在水泥行業(yè)中的燒成和生料、熟料、煤的破碎等工藝設(shè)備中，大型開式齒輪常被選作設(shè)備的主要驅(qū)動單元。其傳動齒輪副長期處于低速、重載、大沖擊力的工況中，齒輪表面往往會出現(xiàn)不同形式的損傷，如過度磨損、擦傷、膠合、點蝕、塑性變形等，繼而導(dǎo)致齒面金屬材料的遺失，改變齒輪的幾何尺寸，嚴重影響齒輪副的使用壽命，降低生產(chǎn)的連續(xù)性。 本文針對大型開式齒輪常見的齒面損傷，結(jié)合具體的圖片，提出防止損傷發(fā)生及合理潤滑的建議，供現(xiàn)場技術(shù)人員參考并有望解決現(xiàn)場問題。...
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5月22日，SKF集團在上海舉辦了2008年度“SKF中國技術(shù)日”活動，這是繼2005年以來，舉辦的第四屆活動。SKF集團首席執(zhí)行官湯姆·強斯頓先生（Tom Johnstone）與斯凱孚（中國）投資有限公司總經(jīng)理馬格森先生（Magnus Johansson）主持了本次會議。...
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應(yīng)澳大利亞AUPO建筑公司及新西蘭水泥與混凝土協(xié)會的邀請，以徐永模會長為團長的中國建材聯(lián)合會2008澳新訪問團一行10人于2008年3月3日到3月15日對澳大利亞及新西蘭兩國的混凝土與水泥制品行業(yè)進行為期13天的參觀訪問。先后參觀了澳大利亞第二大硅酸鈣板生產(chǎn)企業(yè)CSR集團CEMINTEL纖維水泥系統(tǒng)、WESTKON預(yù)制混凝土公司、新西蘭STRESSCRETE預(yù)制混凝土公司的二個生產(chǎn)基地，另外還分別拜訪了澳洲房屋工業(yè)協(xié)會HIA、新西蘭水泥與混凝土協(xié)會CCANZ并座談交流。經(jīng)停香港時，還走訪了香港混凝土制造商協(xié)會和華潤集團下屬的中港混凝土有限公司。在短短的兩周之內(nèi)，通過參觀與交流，對澳大利亞及新西蘭兩地混凝土與水泥制品的制造與應(yīng)用情況有了進一步的了解，特別是板材的生產(chǎn)與應(yīng)用有了新的認識。下面將從制造企業(yè)、協(xié)會工作、應(yīng)用領(lǐng)域、文化印象等幾個方面展現(xiàn)澳新的混凝土與水泥制品現(xiàn)狀。...
循環(huán)經(jīng)濟實質(zhì)上是一種生態(tài)經(jīng)濟，這種經(jīng)濟模式能使資源和能源在不斷進行的經(jīng)濟循環(huán)中得到合理和持久利用，把經(jīng)濟活動對自然環(huán)境的影響降到盡可能小的程度，實現(xiàn)低開采、高利用、低排放。我們建材工業(yè)是礦業(yè)加窯業(yè)的產(chǎn)業(yè)，是循環(huán)經(jīng)濟鏈上的重要一環(huán)，與循環(huán)經(jīng)濟關(guān)系密切相關(guān)。建材工業(yè)的員工理所當然應(yīng)積極參與其中。...
開式齒輪是工業(yè)中管磨、轉(zhuǎn)窯等大型回轉(zhuǎn)設(shè)備驅(qū)動裝置最常用的傳動方式，它的主要優(yōu)勢是設(shè)計簡單、成本低。開式齒輪面臨苛刻運行工況：低速、重載、齒面粗糙度較高、嚙合齒面上存在局部過載和過強的摩擦力，直接暴露于周邊環(huán)境，灰塵、雜質(zhì)、水等外部介質(zhì)容易到達嚙合齒面。因此必須合理選用潤滑產(chǎn)品，在齒面生成保護層。...
很多人都知道水泥的生產(chǎn)，質(zhì)量控制是一個很重要的環(huán)節(jié)，如何更好地進行生料質(zhì)量控制？它主要包含了以下幾個方面的內(nèi)容。...
對我國現(xiàn)有預(yù)熱預(yù)分解窯的改造如何判定、如何選擇、如何開拓新的工作思路等方面作了分析，并提出了分解爐、預(yù)熱器、回轉(zhuǎn)窯、冷卻機及燃燒器的具體改進措施。...
總結(jié)了清水混凝土施工中常見的外觀質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對策，并從施工全過程提出了清水混凝土的外觀質(zhì)量控制措施，以確保外觀質(zhì)量效果。...
為滿足粉煤灰和其他礦渣的分選，開展了SLK渦流選粉機試驗研究。其特點是引入了新型氣動密封裝置、異形葉片與預(yù)分散系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明，在高濃度與3vkNN的情況下，具有分選流場穩(wěn)定、選粉精度高、機械磨損低的優(yōu)異性能。...
近年來，城市化發(fā)展的需要使得我國不少城市開始或計劃興建大型生活垃圾焚燒廠。但是由于目前投產(chǎn)的城市生活垃圾焚燒廠很少，因此國內(nèi)有關(guān)焚燒灰渣資源化利用的研究和工程實例不多。本文以國外城市生活垃圾焚燒灰渣資源化利用現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，討論了灰渣利用的主要途徑：① 石油瀝青路面的替代骨料；② 水泥/混凝土的替代骨料；③ 填埋場覆蓋材料；④路堤、路基等的填充材料。已有的工程實踐證明，只要控制處理得當，這些灰渣資源化利用可以不對人類健康和環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。此外，本文也對灰渣資源化利用在環(huán)境標準和工程性質(zhì)要求方面的規(guī)定及其采取的處理方法作了簡單的介紹。本文提出，底灰經(jīng)預(yù)處理后資源化利用，而飛灰經(jīng)穩(wěn)定化處理后填埋，是今后比較適合我國國情的灰渣管理策略。...
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