調(diào)整后支架中心的偏移量為3.5mm，滿足給定要求。

　　1.2張緊液壓系統(tǒng)的維護
　　液壓系統(tǒng)是立磨中最為重要的設(shè)備系統(tǒng)之一，其運行可靠性直接影響磨機的正常運行，磨輥對物料所施加巨大的研磨壓力就是通過液壓系統(tǒng)提供的，但是液壓系統(tǒng)故障所引起的拉伸桿動作不一致，落輥和抬輥時三個輥不同步可引起磨機巨大的振動。若蓄能器壓力不足或氮氣囊及單向閥破損，磨輥就會失去緩沖作用，因此液壓系統(tǒng)對立磨的穩(wěn)定運行起到關(guān)鍵的作用。

　　（1）液壓缸及油路的密封和檢查。
　　甘肅永登祁連山水泥有限公司立磨投產(chǎn)初期，由于液壓缸頂部落料，導(dǎo)致細(xì)顆粒物料夾到液壓缸與活塞桿之間，活塞桿表面鍍鉻層因磨損產(chǎn)生縱向拉痕，導(dǎo)致油封損壞，造成漏油現(xiàn)象。同時由于蓄能器單向閥的閥柄斷裂，螺栓和墊圈進(jìn)入液壓缸內(nèi)，導(dǎo)致缸筒內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕，活塞環(huán)也被拉傷，利用檢修機會更換后送往專業(yè)廠家進(jìn)行噴鍍處理，現(xiàn)運行正常。

　　液壓系統(tǒng)內(nèi)液壓油對清潔度要求很高，為了保持液壓油的干凈，在缸體檢查、管路清洗、更換氮氣囊、液壓油時周圍環(huán)境一定要干凈清潔，以防微顆粒物體帶入液壓油中，造成缸體劃傷、氮氣囊破損。為了防止細(xì)顆粒物料進(jìn)入缸體，可在外部做一個軟連接護套加以保護。

　?。?）蓄能器的檢查維護。
　　立磨磨輥的運動使油從執(zhí)行器進(jìn)入油缸，蓄能器氣囊里氮氣的工作如同氣體彈簧，壓力的微小變化將影響油的流量，這意味著大量的氮氣相當(dāng)于大的校正壓力，將引起彈性緩沖，蓄能器必須校正合適的壓力，蓄能器中氮氣囊的壓力為正常研磨壓力的50%－70%，甘肅永登祁連山水泥有限公司設(shè)定研磨壓力在100—115mbar之間，故氮氣囊的充氣壓力為55－60mbar之間。對蓄能器要定期進(jìn)行檢查，如有破損或壓力偏低要查找原因，及時更換和補充。檢查中如果發(fā)現(xiàn)蓄能器的溫度較高，并且蓄能器的底部伴有敲擊聲，這時蓄能器的單向閥可能已損壞，易損傷氮氣囊，蓄能器將起不到緩沖減震的作用，不能吸收由于磨床料層厚度變化對液壓系統(tǒng)的沖擊，容易造成拉伸桿及螺栓斷裂。安裝時在氮氣囊外壁和殼體內(nèi)壁要涂抹液壓油，以減輕氮氣囊與殼體內(nèi)壁的摩擦，保護氮氣囊。在正常生產(chǎn)過程中，規(guī)定每周對蓄能器的氮氣進(jìn)行一次檢查。

　?。?）控制閥的調(diào)節(jié)。
　　液壓站系統(tǒng)壓力的平衡，也就是給定壓力與反饋壓力的平衡是靠液壓閥來調(diào)整，在液壓系統(tǒng)控制閥調(diào)節(jié)前首先要對液壓系統(tǒng)排氣，開啟液壓泵，使液壓油路系統(tǒng)充滿液壓油，保持磨輥升到最高時，檢測表壓，如果表壓高于選擇壓力，逆時針調(diào)整控制閥的調(diào)節(jié)螺栓，反之亦然。反復(fù)調(diào)節(jié)三次，表壓一致，調(diào)節(jié)過程才算完成。

　　1.3磨輥潤滑系統(tǒng)的維護
　　ATOX37.5立磨的磨輥采用稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)，每個磨輥都有各自的供油管、回油管和平衡管。磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內(nèi)的油位，為了保持磨輥內(nèi)的油位相對穩(wěn)定，真空度壓力的調(diào)整一定要慎重，它直接關(guān)系到磨輥軸承的潤滑狀態(tài)。油壓過高，磨輥內(nèi)油位上升、油量過高，易造成磨輥漏油，甚至損壞油封；油壓過低，磨輥內(nèi)油量偏低或欠缺，潤滑不足易損傷磨輥軸承。一般真空度的調(diào)整范圍在-0.10～-0.35bar之間。并且要定期為磨輥密封圈添加潤滑脂，一般添加周期為一個月。

　　1.4磨輥和磨盤襯板磨損更換周期的掌握
　　由于磨盤的轉(zhuǎn)動，物料受到離心力的作用，大塊物料集中在磨盤外邊區(qū)域，在生產(chǎn)過程中，磨輥和磨盤襯板外側(cè)磨損較大。加上在生產(chǎn)低堿生料時，硅質(zhì)板巖摻加量較大，硬度高，易磨性差。加速了襯板的磨損，有時出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象，這種不平衡的磨損在料層變化大或料層薄時，將引起磨輥和磨盤內(nèi)側(cè)的沖擊，產(chǎn)生振動。2＃立磨在更換新襯板時我們實測了舊襯板的磨損量，如圖1。

 圖1 磨輥和磨盤襯板磨損示意圖

　　通過對舊襯板進(jìn)行測量，我們發(fā)現(xiàn)，這一溝狀磨損處正好是立磨喂料的落料點，磨輥、磨盤襯板產(chǎn)生不均勻磨損的原因就在于此，所以我們將立磨的入磨溜子延長50mm，以便使下料點向磨盤內(nèi)側(cè)移100mm，通過磨盤的旋轉(zhuǎn)，物料在離心力的作用下更加分散，加寬了物料的研磨區(qū)，使磨輥襯板的研磨區(qū)變寬，磨輥、磨盤襯板均勻磨損，延長了使用壽命。
 磨輥襯板最大磨損量達(dá)到40mm－50mm左右應(yīng)考慮翻面，翻面后最大磨損量達(dá)到50mm－60mm左右時必須進(jìn)行堆焊修復(fù)。如果磨損量較大，堆焊后，襯板的變形量就比較大而無法安裝。所以要及時更換襯板，避免襯板磨損量過大導(dǎo)致運轉(zhuǎn)過程中振動大引起拉桿螺栓、拉桿斷裂以及對液壓系統(tǒng)的損傷，同時可延長磨輥軸承的使用壽命。

　　1.5拉伸桿和關(guān)節(jié)頭連接螺栓更換時的注意環(huán)節(jié)
　　由于拉伸桿連接螺栓斷裂，經(jīng)常更換螺栓，導(dǎo)致拉伸桿的法蘭表面凹凸不平，液壓板的壓機頭表面也不夠平整，這樣在打壓的過程中，螺栓的受力不夠均勻，同時螺栓也產(chǎn)生被拉彎的可能，緊固的螺栓受力不均勻，受力大的螺栓在運行過程中容易斷裂。所以，連接法蘭在不平整時要及時更換，而且其材質(zhì)的硬度和強度是比較高的，緊固螺栓時液壓扳手的使用方法要正確。拉伸桿螺栓的緊固順序要分三次進(jìn)行，第一次打壓至540bar，第二次打壓至720bar，第三次打壓至960bar，不可一次打壓到位。

　　1.6拉力頭關(guān)節(jié)軸承維護和空氣密封的調(diào)整
　　空氣密封在正常工作中，受到物料和氣流的沖刷，內(nèi)、外環(huán)之間的間隙變大，通過內(nèi)、外環(huán)之間的氣壓變小，使粉狀物料進(jìn)入關(guān)節(jié)軸承，軸承的調(diào)節(jié)作用失效，就會引起拉伸桿螺栓的斷裂。當(dāng)空氣密封內(nèi)、外環(huán)之間的間隙變大時要及時調(diào)整，在外環(huán)下面加墊子或同時更換，保證內(nèi)、外環(huán)之間的間隙在0.5mm左右，同時保證密封風(fēng)機的正常運行，風(fēng)壓不得低于15bar，正常情況下要保持在20bar以上。為了保證進(jìn)入的正壓風(fēng)清潔，要在風(fēng)機入口處加裝濾布，以防止微顆粒物料進(jìn)入磨輥密封風(fēng)腔內(nèi)，損壞磨輥密封圈和油封，導(dǎo)致磨輥漏油。潤滑油要保持清潔，根據(jù)油質(zhì)情況及濾油器的更換間隔來判斷是否更換潤滑油。

　　1.7擋料圈高度的調(diào)整
　　立磨的產(chǎn)量與磨盤擋料圈的高度有直接的關(guān)系，擋料圈的高度并不是一個固定值，在喂料量和研磨壓力一定時，料層厚度主要靠擋料圈的高度來調(diào)整。不同的物料特性和產(chǎn)品細(xì)度，有不同的擋料圈高度，所以在具體的操作與調(diào)節(jié)中，必須要兼顧擋料圈高度和研磨壓力，隨著磨輥襯板的磨損要及時降低擋料圈高度，見表3。

表3  ATOX37.5立磨磨輥襯板磨損不同程度擋料圈的經(jīng)驗高度

　　2 中控操作方面
　　2.1 磨內(nèi)壓差和物料的控制
　　在操作過程中，壓差穩(wěn)定對磨機的正常工作至關(guān)重要，壓差的變化主要取決于喂料量和物料粒度，壓差穩(wěn)定標(biāo)志著入磨物料量和出磨物料量趨于平衡，磨機運轉(zhuǎn)正常。當(dāng)壓差上升時入磨物料量大于出磨物料量，內(nèi)循環(huán)量增加，整個系統(tǒng)的通風(fēng)阻力增大，外循環(huán)量也同時增加，此時可考慮適當(dāng)減料操作。當(dāng)壓差下降說明入磨物料量小于出磨物料量，內(nèi)循環(huán)量降低，料層厚度變薄。當(dāng)物料的粒度過小，粉狀物料過多，如粉煤灰下料波動增多時，由于細(xì)小顆粒附著力差，流動性好，磨輥不易有效地控制物料正常研磨，使磨內(nèi)粉塵濃度增大，壓差劇增，通風(fēng)阻力增大，破壞了氣流的正常軌跡，造成磨機振動加劇，立磨會突然振停?？刂品€(wěn)定的壓差有利于維護磨機的穩(wěn)定運行。

　　2.2 料層厚度的控制
　　料層其實是夾在磨輥和磨盤之間的緩沖墊，正常情況下，磨輥、磨盤對物料的擠壓是料層內(nèi)物料的擠壓，當(dāng)料層過薄時，它的緩沖作用就會減弱，振動就會加大。甘肅永登祁連山水泥有限公司ATOX37.5型立磨的料層厚度一般控制在30 mm～45mm，料層厚度較薄時可采取的措施有：①增加磨內(nèi)噴水量； ②降低研磨壓力； ③適當(dāng)增加喂料量，一般增減喂料量的波動不得大于5%；④提高選粉機轉(zhuǎn)速，增加磨內(nèi)物料循環(huán)量。若料層厚度較厚時，則反之。穩(wěn)定料層可以減輕立磨的振動。

　　2.3 磨內(nèi)溫度的控制
　　立磨出口氣體溫度變化太大會導(dǎo)致磨機操作不穩(wěn)定引起振動，磨內(nèi)溫度過高，物料變得非常松散，不但料層變薄，而且不容易碾壓，會產(chǎn)生劇烈振動。甘肅永登祁連山水泥有限公司2臺ATOX37.5立磨出口溫度均控制在70～80℃之間，出磨溫度的控制主要是靠入磨氣體溫度和噴水量來調(diào)節(jié)控制。噴水量的作用是穩(wěn)定磨盤料層和降低出磨溫度，噴水量過多會形成料餅，導(dǎo)致磨內(nèi)溫度較低；噴水量過少，料層不穩(wěn)，振動將加劇。噴水量可根據(jù)溫度高低調(diào)節(jié)，當(dāng)喂料量和風(fēng)溫、風(fēng)量一定時，噴水量可控制到最低量。

　　2.4 系統(tǒng)風(fēng)量、風(fēng)速、料量、研壓的匹配
　　如系統(tǒng)風(fēng)量低，引起排渣多，氣體不能將中等顆粒的物料反吹到磨盤上，造成料層變??；研壓過大，也會造成料層變薄，引起振動。在實際操作中，要控制好風(fēng)量和風(fēng)速這兩個關(guān)鍵參數(shù)。風(fēng)速的大小一方面控制掉落顆粒的大小，一方面控制循環(huán)量和料床厚度。合理的風(fēng)速可以形成良好的有利于物料分級的內(nèi)部循環(huán)，使磨盤上料層厚度適當(dāng)，粉磨效率高。ATOX37.5立磨風(fēng)速一般控制在50～80m/s。在生產(chǎn)過程中，當(dāng)風(fēng)環(huán)面積已確定，則風(fēng)速由風(fēng)量決定，從穩(wěn)定磨機操作的角度考慮，風(fēng)量與產(chǎn)量相匹配有利于磨機負(fù)荷的相對穩(wěn)定，如喂料量大，風(fēng)量應(yīng)大；喂料量小，風(fēng)量要減小。料大風(fēng)小造成循環(huán)量增多，磨內(nèi)壓差上升，引起振動；料小風(fēng)大，則壓差下降，磨盤上料層過薄，也影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。一般情況下可通過控制循環(huán)風(fēng)機的電流來調(diào)節(jié)磨內(nèi)通風(fēng)量，穩(wěn)定入磨風(fēng)壓。

　　2.5抬輥和落輥時機的掌握
　　當(dāng)停磨抬輥較晚時，很可能造成料層薄或沒有料層而磨輥還在磨盤上的情況；當(dāng)開磨落輥較早時，磨盤上沒料或料少時，磨輥落下。這兩種情況都會導(dǎo)致磨輥和磨盤直接沖擊，引起振動。

　　3結(jié)束語
　　通過上述問題的解決，總結(jié)了立磨使用和維護以下幾個方面的重點：

　?。?）立磨是一種高效節(jié)能的粉磨系統(tǒng)，精度和要求較高，維護、操作和檢修必須按照規(guī)定的要求執(zhí)行。

　?。?）做好日常點檢和專業(yè)點檢，早期發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，不使問題擴大，使立磨長期保持良好性能。

　　（3）液壓系統(tǒng)的損壞、蓄能器的失效、磨輥、磨盤襯板的磨損是引起拉桿螺栓斷裂的主要原因，操作不當(dāng)會加速拉伸桿螺栓斷裂的頻次。

　?。?）檢修必須嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備檢修規(guī)范》，每個步驟必須按要求精確做到，檢修后完全恢復(fù)其使用性能。