水泥攪拌車(chē)連續(xù)傷人奪命 杭州市委書(shū)記嚴(yán)厲批示
浙江省委常委、杭州市委書(shū)記王國(guó)平，針對(duì)杭州市區(qū)道路上接連發(fā)生涉及工程車(chē)輛交通事故作出批示。
4月15日，王書(shū)記在當(dāng)日都市快報(bào)刊登的《側(cè)翻的水泥車(chē)壓扁了小轎車(chē)》報(bào)道上批示：
令人心痛、無(wú)法容忍。我市對(duì)各類(lèi)工程車(chē)要嚴(yán)加管理；對(duì)違法違章的此類(lèi)車(chē)輛要嚴(yán)懲不貸，從而確保市民的生命安全。
4月19日，在蕭山風(fēng)情大道，一輛水泥攪拌車(chē)因剎車(chē)不及側(cè)翻，壓住前面一輛等紅燈的凱旋轎車(chē)，一對(duì)新婚夫妻受傷嚴(yán)重，事發(fā)次日，王書(shū)記再次批示：
一周內(nèi)我市連續(xù)發(fā)生兩起大型工程車(chē)輛傷人的慘案，令人震驚、痛心。請(qǐng)市交警支隊(duì)牽頭，市建委、市城管辦等參加，組織專(zhuān)項(xiàng)整治，建立長(zhǎng)效管理，嚴(yán)防此類(lèi)事件的發(fā)生。
昨天下午，杭州市交警支隊(duì)會(huì)同市建委、市城管辦、市行政執(zhí)法局、市公路運(yùn)輸管理局、市安監(jiān)局，以及商品混凝土協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人，共同商議工程運(yùn)輸車(chē)輛交通安全管理的對(duì)策和措施。
會(huì)議決定，即日起，全市各有關(guān)職能部門(mén)將協(xié)同開(kāi)展針對(duì)工程運(yùn)輸車(chē)輛的集中整治工作，全力遏制此類(lèi)事故高發(fā)態(tài)勢(shì)。
會(huì)后發(fā)布的新聞通稿
今年以來(lái)，涉及大型工程運(yùn)輸車(chē)的一般道路交通事故52起，大多為違法駕駛引起的有責(zé)事故。
據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至4月20日，今年全市涉及大型工程運(yùn)輸車(chē)輛的一般以上道路交通事故52起，造成20人死亡，53人受傷，分別占同期全市交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)的5.06%、7.97%和4.85%。
在目前已經(jīng)基本完成調(diào)查的43起該類(lèi)事故中，交警分析，其中，負(fù)全部責(zé)任的事故10起，負(fù)主要責(zé)任的事故13起，負(fù)同等責(zé)任的事故14起。
引發(fā)這些事故的原因有：車(chē)輛超限超載、超速行駛、車(chē)輛制動(dòng)不合格，以及工程車(chē)駕駛?cè)瞬话匆?guī)定讓行、駕車(chē)精神不集中和不注意觀察路面情況等，更有甚者，這其中還有兩起事故的駕駛?cè)苏厥潞筇右荨?/FONT>
今年以來(lái)，杭州市交警支隊(duì)還發(fā)布了全市道路交通違法排行榜3期，累計(jì)通報(bào)134家企業(yè)，并對(duì)14家企業(yè)的25名責(zé)任人進(jìn)行了行政處罰。
大型工程車(chē)確實(shí)存在安全隱患
一是承包、掛靠車(chē)輛比例較高，管理沒(méi)有落到實(shí)處，一些管理流于形式。
以混凝土攪拌車(chē)為例，杭州市有商品混凝土企業(yè)80多家，約有21.5%的車(chē)輛屬于承包、掛靠車(chē)輛。
4月14日文一西路的事故車(chē)輛即系臨安一個(gè)體車(chē)主掛靠在杭州眾信運(yùn)輸公司的；4月19日發(fā)生在蕭山區(qū)的事故車(chē)輛也系掛靠于杭州富登混凝土有限公司。
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二是工作時(shí)間安排不合理，勞動(dòng)強(qiáng)度偏大。
三是車(chē)輛保養(yǎng)、檢修存在隱患。
研究對(duì)策達(dá)成共識(shí)
交警部門(mén)針對(duì)工程運(yùn)輸車(chē)存在的問(wèn)題，提出了下一步對(duì)策建議。
一是對(duì)建筑運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部交通安全管理責(zé)任落實(shí)情況、交通安全隱患排查治理工作情況、被列入交通違法行為排行榜后的整改情況等，聯(lián)合開(kāi)展集中排查。
二是集中開(kāi)展針對(duì)工程運(yùn)輸車(chē)輛的專(zhuān)項(xiàng)整治工作，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全性能的抽檢，依法嚴(yán)處重點(diǎn)交通違法行為，并依托媒體，及時(shí)、經(jīng)常地對(duì)交通違法、事故高發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行曝光。
三是進(jìn)一步完善單位內(nèi)部的管理制度，加強(qiáng)交通安全源頭管理。
與會(huì)單位對(duì)此表示了充分的理解和支持。
市公路運(yùn)輸管理部門(mén)表示，將完善“治超”網(wǎng)絡(luò)，建立“治超”長(zhǎng)效工作機(jī)制。市城管辦將結(jié)合打造“最清潔城市”活動(dòng)和“五亂”整治工作，進(jìn)一步加大對(duì)渣土運(yùn)輸車(chē)的管理力度。市安監(jiān)局將協(xié)助交警部門(mén)，加大對(duì)相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度。市建委建議將定期通報(bào)工程運(yùn)輸企業(yè)交通事故、交通違法情況，將之與企業(yè)誠(chéng)信度掛鉤，加強(qiáng)企業(yè)自律，落實(shí)主體責(zé)任。
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