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            秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究

            秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術,該項技術最為重要的是“CA”砂漿技術,其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...

            我國客運專線應大力發(fā)展無碴軌道

            介紹日本、德國、法國無碴軌道的應用情況及其結構特點,以及我國應用無碴軌道的一些基本情況,并把無碴軌道與有碴軌道在維修、經(jīng)濟性方面作了比較,指出我國建設客運專線應大力發(fā)展無碴軌道。...

            無碴型預制混凝土縱梁新型軌道結構的研究

            介紹無碴型預制混凝土縱梁支承軌道結構的型式及對該結構整體和部件的設計、試制,室內靜載和疲勞試驗以及實尺軌道模型的減振性能進行的系統(tǒng)試驗研究,該結構在城市軌道交通中具有良好的發(fā)展前景。...

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