用3D水泥打印制造離岸風(fēng)機(jī) 建設(shè)成本減少 80%
離岸風(fēng)電發(fā)展至今，單機(jī)設(shè)備容量與設(shè)備體積越來(lái)越大，對(duì)制造商與安裝商來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸設(shè)備困難度與日俱增，因此美國(guó)新創(chuàng)團(tuán)隊(duì) RCAM Technologies 想利用3D水泥打印技術(shù)，直接在運(yùn)輸港口建設(shè)風(fēng)機(jī)塔與基樁，大大減少運(yùn)輸費(fèi)用與材料成本。
RCAM Technologies 在2017年底獲得加州能源委員會(huì)125萬(wàn)美元補(bǔ)助，開(kāi)發(fā)和測(cè)試3D打印風(fēng)機(jī)技術(shù)，讓風(fēng)塔與基樁可直接在現(xiàn)場(chǎng)建造，不用再讓卡車(chē)拖著龐大的風(fēng)機(jī)塔運(yùn)送，當(dāng)時(shí)該公司預(yù)估可在一天內(nèi)完成140米以上的超高風(fēng)塔，建造成本還可砍半，進(jìn)一步降低電力均化成本，而近日該公司更獲得美國(guó)能源局STTR15萬(wàn)美元贊助，為離岸風(fēng)電測(cè)試此概念與評(píng)估經(jīng)濟(jì)可行性。
RCAM Technologies 創(chuàng)始人兼CEO Jason Cotrell 表示，所有施工都會(huì)在港口或碼頭完成，就像一般的混凝土工廠一樣，這些工廠可說(shuō)是遍布全美各地。所需的混凝土只要由一般水泥車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，或是可直接現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，運(yùn)送與材料成本十分低廉。
團(tuán)隊(duì)將打造由混凝土與玄武巖鋼筋纖維組成的風(fēng)機(jī)塔與基樁，預(yù)估每噸100美元，Cotrell 指出，3D水泥打印則可減少80% 建設(shè)成本。而為了突顯與傳統(tǒng)制造差異，Cotrell 更表示，美國(guó)羅德島離岸風(fēng)場(chǎng) Block Island 每支6MW 風(fēng)機(jī)要價(jià)約1,000萬(wàn)美元，采用3D打印技術(shù)的話(huà)，每支200萬(wàn)美元就可搞定。
3D打印技術(shù)也可以大幅減少建設(shè)時(shí)間，Cotrell 指出，一般得花135天才能生產(chǎn)適用于歐洲淺水海域的混凝土或鋼筋風(fēng)機(jī)基樁，如果采用兩臺(tái)3D打印機(jī)，或許可以在一周到兩周之內(nèi)完成。這不僅可以加速生產(chǎn)速度，還可以利用3D打印技術(shù)減少勞動(dòng)成本，不用再經(jīng)過(guò)鋼筋建設(shè)的焊接、結(jié)構(gòu)涂漆等步驟。
MAKE Consulting 資深顧問(wèn) Aaron Barr 表示，由于成本效益比高，混凝土風(fēng)機(jī)已經(jīng)迅速取代鋼筋架構(gòu)風(fēng)塔，120米高的風(fēng)機(jī)也越來(lái)越多是由混凝土技術(shù)制成。采用3D水泥打印技術(shù)將可減少運(yùn)輸費(fèi)用與材料成本，進(jìn)一步提升離岸風(fēng)電優(yōu)勢(shì)。
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