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            五部委聯(lián)合 七省市發(fā)力!最嚴(yán)地區(qū)拉水泥只能用國(guó)五以上車(chē)

            卡車(chē)之家、中國(guó)水泥網(wǎng) · 2020-05-13 09:07

            據(jù)工信部《堅(jiān)決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》示,2020年底前,在京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下運(yùn)營(yíng)中重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛。

            如今已到5月,京津冀國(guó)三柴油貨車(chē)淘汰迫在眉睫,已然進(jìn)入攻堅(jiān)戰(zhàn)。

            五部委聯(lián)合 七省市發(fā)力

            國(guó)三淘汰進(jìn)入攻堅(jiān)戰(zhàn)

            4月30日,交通運(yùn)輸部、生態(tài)環(huán)境部、財(cái)政部、商務(wù)部、公安部五大部委聯(lián)合北京、天津、河北、山西、山東、河南、陜西七省(市)的有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行視頻調(diào)度,對(duì)京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。

            會(huì)議中交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明指出,要按照按照過(guò)于遠(yuǎn)決策部署,加大推進(jìn)力度,確保如期完成淘汰目標(biāo),堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

            這就意味著到今年年底,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原的100萬(wàn)輛國(guó)三及以下運(yùn)營(yíng)中重型柴油貨車(chē)將被如期淘汰。

            河北爭(zhēng)當(dāng)急先鋒

            重點(diǎn)單位國(guó)五以上排放

            今年2月份,河北生態(tài)環(huán)境廳與重點(diǎn)用車(chē)單位簽訂環(huán)保達(dá)標(biāo)用車(chē)公開(kāi)承諾書(shū),加強(qiáng)對(duì)重型柴油車(chē)的相關(guān)治理。承諾書(shū)包括:進(jìn)出單位的所有重型柴油車(chē)、重型燃?xì)廛?chē)達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn),治理力度可謂空前。

            據(jù)了解,日使用重型柴油車(chē)10輛次及以上的單位為重點(diǎn)用車(chē)單位,河北全省共有重點(diǎn)用車(chē)單位2679家,重點(diǎn)用車(chē)單位日使用國(guó)三排放階段重型柴油車(chē)約2.4萬(wàn)輛次,國(guó)四車(chē)約4.8萬(wàn)輛次,國(guó)五車(chē)約8.9萬(wàn)輛次。國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛占總使用車(chē)輛的45%。該項(xiàng)規(guī)定已于5月1日起實(shí)施,這就意味著7萬(wàn)多輛國(guó)三、國(guó)四車(chē)輛已經(jīng)運(yùn)營(yíng)受限。

            河南發(fā)意見(jiàn)稿

            水泥企業(yè)原則上采用國(guó)六車(chē)

            近日,河南制定了《河南省水泥行業(yè)超低排放改造實(shí)施方案》(征求意見(jiàn)稿)。

            其中針對(duì)水泥運(yùn)輸方面要求,采用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)?,原則上應(yīng)采用新能源汽車(chē)或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)(2021年底前可采用國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē))。

            在橙色及以上預(yù)警期間,實(shí)施應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng),除保障安全生產(chǎn)、民生保障等特殊情況外,原則上禁止國(guó)四及以下柴油貨車(chē)運(yùn)輸物料。

            北京多次出臺(tái)治理政策

            去年10月底,北京市便將全市20.5萬(wàn)輛超標(biāo)柴油車(chē)納入“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù),其中查處的超標(biāo)排放車(chē)輛中,國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛占比44%。并規(guī)定與當(dāng)年11月起,全天禁止所有國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)進(jìn)入北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。

            另外,從今年5月1日起,《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》正式實(shí)施,對(duì)于在北京市注冊(cè)登記重型柴油車(chē)、重型燃?xì)廛?chē)等,以及長(zhǎng)期在北京市行政區(qū)域內(nèi)行駛的外埠重型柴油車(chē)、重型燃?xì)廛?chē)將進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。進(jìn)一步加強(qiáng)貨車(chē)排放,助力藍(lán)天保衛(wèi)。

            天津港6月底前禁行國(guó)三車(chē)

            今年4月份,天津港歐亞國(guó)際集裝箱碼頭有限公司發(fā)布一則關(guān)于禁止國(guó)三及以下柴油車(chē)集疏港的公告。公告中指出,6月底前,天津港停止國(guó)三及以下柴油車(chē)集疏港和淘汰停用國(guó)三及以下標(biāo)準(zhǔn)自有或協(xié)議柴油車(chē)。

            另外,去年3月25日期,天津港就通過(guò)優(yōu)惠高速費(fèi)的手段倡導(dǎo)對(duì)車(chē)輛做出限制,指出對(duì)于滿(mǎn)足通行規(guī)定中的五個(gè)高速收費(fèi)站之一、去天津港進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸作業(yè)和提前備案三個(gè)條件的車(chē)輛中,國(guó)五車(chē)和新能源車(chē)高速通行費(fèi)全免,國(guó)四車(chē)可享受3折優(yōu)惠。通過(guò)政策引導(dǎo),助力國(guó)三柴油貨車(chē)淘汰。

            打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),淘汰國(guó)三柴油貨車(chē)勢(shì)在必行。如今國(guó)三柴油貨車(chē)治理已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段,運(yùn)輸人盡管心中有萬(wàn)般無(wú)奈,但也不得不做好準(zhǔn)備了。

            編輯:俞垚伊

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