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            [周評(píng)]西南:四川區(qū)域水泥價(jià)格漲跌互現(xiàn)

            中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 余樂(lè)樂(lè) · 2015-04-08 09:53

              西南地區(qū)近日雨水天氣頻繁,在此影響下,上周多地行情回落。除四川部分區(qū)域水泥價(jià)格有小幅上漲外,貴州、云南重慶三地皆因需求未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn),多地水泥報(bào)價(jià)相繼下跌。西藏因市場(chǎng)仍未啟動(dòng),當(dāng)前水泥報(bào)價(jià)持穩(wěn)。

            近期西南地區(qū)水泥價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

            近期西南地區(qū)水泥價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

              四川:區(qū)域水泥價(jià)格漲跌互現(xiàn)。上周內(nèi)川中地區(qū)受降雨影響行情回落,三月中下旬以來(lái),成都及周邊樂(lè)山地區(qū)水泥價(jià)格走低10-20元/噸,但近期企業(yè)出貨未有明顯增長(zhǎng)。

              此外,三月底宜賓、瀘州一帶部分廠家報(bào)價(jià)小幅走低,而綿陽(yáng)、資陽(yáng)一帶部分企業(yè)低標(biāo)水泥價(jià)格略有小幅回漲。

              貴州、云南、重慶:需求未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn),部分區(qū)域水泥報(bào)價(jià)回落。3月黔東南州一帶水泥需求恢復(fù)較緩,加上龍里紅獅低價(jià)水泥沖擊。近日區(qū)域主要廠家麻江明達(dá)、凱里瑞安相繼再次下調(diào)各規(guī)格袋裝水泥價(jià)格15元/噸左右。此外,貴陽(yáng)地區(qū)廠家雖有進(jìn)行春節(jié)停窯,但3月工程需求恢復(fù)較緩,近日區(qū)域臺(tái)泥、海螺、堯柏、西南水泥等主要品牌相繼下調(diào)42.5級(jí)散裝水泥價(jià)格20元/噸左右。

              去年以來(lái),云南昭通地區(qū)處于災(zāi)后重建,水泥價(jià)格一直相對(duì)較高。年后市場(chǎng)啟動(dòng)緩慢,近日部分廠家水泥價(jià)格走低10元/噸左右。調(diào)整后,區(qū)域主流報(bào)價(jià)P.C32.5袋裝水泥價(jià)格為320-340元/噸,P.O42.5散裝水泥價(jià)格為360-380元/噸??傮w來(lái)看,一季度市場(chǎng)處于傳統(tǒng)淡季,3月以來(lái)云南市場(chǎng)需求恢復(fù)不佳,昆明、玉溪、思茅、昭通等地區(qū)水泥價(jià)格普遍走低10-20元/噸。

              上周內(nèi)重慶受陰雨天氣影響,水泥需求未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn),渝西北廠家提價(jià)計(jì)劃也未能實(shí)現(xiàn)。

              西藏:市場(chǎng)尚未啟動(dòng),水泥銷(xiāo)量相對(duì)較淡,上周內(nèi)價(jià)格平穩(wěn)。

              相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽:

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              目前湖南、江西、福建都在爭(zhēng)取重慶-長(zhǎng)沙-廈門(mén)(渝長(zhǎng)廈)的高鐵納入到“十三五”國(guó)家鐵路建設(shè)規(guī)劃,這樣從西南地區(qū)到東南將會(huì)有新的快速通道。

              昆明:5年內(nèi)快速推進(jìn)區(qū)域骨干路網(wǎng)建設(shè)

              5年后,城市路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)主、次干道基本建成,快速路網(wǎng)系統(tǒng)建成,形成快速暢通,脈絡(luò)清晰,功能完備,高效銜接的城市路網(wǎng),中心城區(qū)路網(wǎng)密度指標(biāo)達(dá)到5.2km/km2。構(gòu)筑主干線高速化、次干線快速化、農(nóng)村公路密集化的多層次公路運(yùn)輸通道。

              一帶一路有助于消化產(chǎn)能過(guò)剩 中西部地區(qū)建設(shè)望提速

              中誠(chéng)信國(guó)際高級(jí)分析師葛飛認(rèn)為:“根據(jù)共建‘一帶一路’合作重點(diǎn),未來(lái)國(guó)內(nèi)的建筑工程、機(jī)械裝備、能源、通信、航空、對(duì)外貿(mào)易等行業(yè)均將面臨新的發(fā)展機(jī)遇,部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的局面有望得到一定緩解。鑒于相關(guān)行業(yè)的龍頭企業(yè)在技術(shù)實(shí)力、對(duì)外拓展方面已經(jīng)取得了較好的進(jìn)展,龍頭企業(yè)在此次國(guó)家戰(zhàn)略行動(dòng)中的參與程度及受益程度將會(huì)更深,資本實(shí)力和盈利水平將率先得到改善?!?

              綜合交通運(yùn)輸十三五規(guī)劃將進(jìn)入方案制定階段

              4月2日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)“十三五”規(guī)劃編制情況匯報(bào)會(huì),聽(tīng)取關(guān)于《綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和部分子規(guī)劃編制工作有關(guān)情況的匯報(bào)。下一階段,“十三五”規(guī)劃編制工作將進(jìn)入研究制定規(guī)劃方案、落實(shí)規(guī)劃保障措施的關(guān)鍵階段。

              三部委:加大重大水利工程信貸支持力度

              發(fā)改委、財(cái)政部、水利部日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本參與重大水利工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)的實(shí)施意見(jiàn)》。意見(jiàn)稱,加大重大水利工程信貸支持力度,完善貼息政策。允許水利建設(shè)貸款以項(xiàng)目自身收益、借款人其他經(jīng)營(yíng)性收入等作為還款來(lái)源,允許以水利、水電等資產(chǎn)作為合法抵押擔(dān)保物,探索以水利項(xiàng)目收益相關(guān)的權(quán)利作為擔(dān)保財(cái)產(chǎn)的可行性。

            編輯:余樂(lè)樂(lè)

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