[周評]西南：需求給力 川渝區(qū)域水泥價格現(xiàn)漲勢
進入十月中旬，重慶地區(qū)因需求好轉(zhuǎn)，區(qū)域水泥價格普遍上漲；臨近的四川地區(qū)水泥價格也出現(xiàn)了上漲跡象。貴州地區(qū)則因需求不足，區(qū)域水泥價格走低；云南水泥價格近期同樣缺乏漲價動力。
近期西南地區(qū)水泥價格指數(shù)走勢
重慶、四川：需求好轉(zhuǎn)，區(qū)域水泥價格走高。自10日起重慶拉法基、小南海水泥價格上漲后，13日，重慶地區(qū)紅獅、臺泥、冀東、長壽西南、海螺等主要企業(yè)水泥報價上漲20元/噸左右，東方希望等少數(shù)廠家上調(diào)水泥價格10元/噸左右。由于天氣晴好，加之需求好轉(zhuǎn)，渝西一帶水泥價格于近期普遍上漲。
近期四川廣元地區(qū)同樣天氣晴好，工程逐漸恢復開工，且農(nóng)村市場水泥銷量漸長，區(qū)域部分水泥企業(yè)低標袋裝水泥價格走高15-20元/噸。此外，川中成都水泥市場成交有所好轉(zhuǎn)，近期當?shù)厮鄡r格預計將有所上漲。
貴州：多地水泥價格持續(xù)走低。近日，貴州六盤水、遵義、安順等地水泥市場價格繼續(xù)走低，總體原因歸結(jié)于需求萎縮，新增產(chǎn)能釋放同時對外圍市場低價沖擊，使得各地水泥企業(yè)紛紛降價自保。在此情形下，近段時間貴州市場水泥價格呈現(xiàn)東穩(wěn)西跌的局面。
云南：需求乏力，水泥價格難以上漲。當前云南地區(qū)雨季和農(nóng)忙均已結(jié)束，理應進入當?shù)貍鹘y(tǒng)銷售旺季。但目前來看，云南地區(qū)重點工程啟動不多，房地產(chǎn)項目開工較少，水泥需求量僅在民用市場出現(xiàn)增長。在難以達到產(chǎn)銷平衡的前提下，當?shù)仄髽I(yè)上調(diào)水泥價格較為困難，當?shù)貎r格行情暫穩(wěn)。
西藏：上周水泥行情整體表現(xiàn)穩(wěn)定，主要廠家報價暫無明顯變化。
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黔張常鐵路、渝懷二線涪陵至梅江段獲國家發(fā)改委批復 年內(nèi)將動工
記者10月16日從重慶市發(fā)改委獲悉，日前國家發(fā)改委相繼批復了黔張常鐵路、渝懷二線涪陵至梅江段這兩條新建鐵路的可行性研究報告。預計兩條鐵路都將于年內(nèi)動工建設，5年后，重慶市民乘火車經(jīng)黔張常鐵路至長沙只需5個小時，屆時渝懷鐵路二線也將竣工通車。
為更有利帶動興義、晴隆等沿線地方經(jīng)濟發(fā)展和旅游、文化發(fā)展，貴州省交通部門將在年內(nèi)開工建設盤興高速公路興義支線，項目總投資約24億元，路線全長18公里。
貴州突破交通建設瓶頸 構(gòu)建現(xiàn)代交通體系
地處西南腹地、區(qū)位呈現(xiàn)“地理樞紐”特點的貴州省，持續(xù)攻堅交通建設瓶頸，在國家交通基礎設施建設向西部傾斜的政策支持下，相繼實施了鐵路建設大會戰(zhàn)、高速公路和水運建設3年會戰(zhàn)，交通基礎設施建設取得突破性進展。貴陽連接廣州的高速鐵路將于今年底通車，明年將實現(xiàn)縣縣通高速公路并初步打通長江經(jīng)濟帶新航道。
云南曲靖綜合交通基礎設施建設順利推進 完成固投77.75億元
今年以來，云南曲靖以“交通3年攻堅”為契機，按照“爭當全省綜合交通基礎設施建設標兵”的總要求，以抓前期、推在建、強招商、促開工為重點，各攻堅項目快速推進、成效顯著。1月至9月，完成交通固定投資77.75億元，同比增117.49%。
就在近期短短的一個月內(nèi)，就有3個投資分別超過100億的鐵路項目獲得發(fā)改委批復。這三個項目分別為黔江至張家界至常德鐵路（黔張常鐵路）、新建柳州至梧州鐵路（柳梧鐵路）和鄭州至萬州鐵路（鄭萬鐵路）。
編輯：余樂樂
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