西部開發(fā)商機多 無序競爭怪圈起
目前國家已在甘肅中部地區(qū)開工建設(shè)的重點基礎(chǔ)設(shè)施項目有：隴海鐵路寶(雞)蘭(州)二線，蘭州中川國際機場，青海澀北——西寧——蘭州，新疆塔里木——甘肅——上海兩條石油天然氣管道，國道310公路天水——張家口，國道主干線連云港——霍爾果斯公路，張家口——柳溝河——古浪段，丹東——拉薩公路，白銀——蘭州等高等級公路。今年還有幾條高速公路要開工。這對于地處大西北，經(jīng)濟相對落后的甘肅中部地區(qū)來說，無疑是一股拉動經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力，尤其水泥企業(yè)更是“近水樓臺先得月”。該地區(qū)水泥生產(chǎn)企業(yè)相對集中的蘭州市永登縣、榆中縣，白銀市景泰縣、白銀區(qū)等地水泥廠家紛紛拿出各自的招術(shù)參與這場競爭，各企業(yè)占有的市場份額有多有少，但與往年同期相比，各企業(yè)均出現(xiàn)產(chǎn)品供不應(yīng)求局面。
然而，這種表面看似一片繁榮的背后，卻也潛伏著很多不如人意的地方。主要表現(xiàn)在：一、價格參差不齊。相當(dāng)一部分廠家低價位銷售，尤其是小水泥企業(yè)無視省建材局關(guān)于執(zhí)行行業(yè)自律的三令五申，競相壓價，有時同一工地、同一標(biāo)號的水泥報價每噸相差50元。二、小水泥好銷，大水泥略差。一些小水泥企業(yè)頻頻使出“歪招”吸引了一部分用戶，而有一定管理和技術(shù)水平的大企業(yè)產(chǎn)品反而銷售不暢。三、貨款拖欠不容樂觀。水泥用戶仍采用賒欠方式，使往年造成的“收款難”沒有根本性的好轉(zhuǎn)。
針對一方面市場前景好，水泥需求量大，而另一方面價格上不去、收款難的現(xiàn)象，甘肅省建材局采取了相應(yīng)的措施，通報批評了兩家低于成本價銷售的鄉(xiāng)、村企業(yè)；不久前又召集有關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在蘭州專門召開會議，要求蘭州、白銀兩地水泥企業(yè)必須執(zhí)行行業(yè)自律價，希望水泥企業(yè)能共同遵守，相互監(jiān)督。甘肅省建材局局長張懷祖，副局長祁連峰、郝學(xué)征親自參加會議并提出明確要求。
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