云桂鐵路那榮隧道貫通 廣西段明年開(kāi)通
6月4日9時(shí)，由中鐵十四局集團(tuán)承建的云桂鐵路廣西段那榮隧道勝利貫通。它的貫通，標(biāo)志著云桂鐵路廣西段隧道工程又取得突破性進(jìn)展，為云桂鐵路廣西段明年開(kāi)通奠定了良好的基礎(chǔ)。
那榮隧道位于廣西平果縣至田東北區(qū)間，隧道全長(zhǎng)714米，最大埋深約43米。施工以來(lái)，遇到圍巖穩(wěn)定性差、地表水下滲較快、沉降量大、出現(xiàn)變形等困難。對(duì)此，施工單位采用“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，確保了工程安全和質(zhì)量。針對(duì)隧道埋深較淺、順層嚴(yán)重的實(shí)際情況，施工單位采取“多管齊下，緊密結(jié)合，建立嚴(yán)密的安全網(wǎng)”的措施，出洞階段，在洞頂?shù)乇韺?shí)施鋼管樁注漿加固，固結(jié)淺埋段巖層松散體。在洞內(nèi)以大拱腳臺(tái)階法為主，及時(shí)封閉成環(huán)控制圍巖產(chǎn)生的收斂及沉降變形。想方設(shè)法，克服了嚴(yán)重順層、圍巖破碎、沉降量大、初支變形大、穿越淺埋土層出洞等諸多施工難題。
據(jù)了解，截止5月底，云桂鐵路廣西段路基土石方完成設(shè)計(jì)總量的69%，特大、大、中橋完成設(shè)計(jì)總量的65%，涵洞完成完成設(shè)計(jì)總量的79%，隧道完成設(shè)計(jì)總量的82%。到今年年末，云桂鐵路廣西段南寧到百色段的路基、橋梁、涵洞工程將基本完工，隧道將全部貫通。明年云桂鐵路南寧到百色段將建成開(kāi)通。
編輯：陳亞麗
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