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            解決FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C下料時的帶料問題

            2006-10-10 00:00

                我廠水泥庫頂輸送設(shè)備原用螺旋輸送機,1993年改用FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C,該機運行平穩(wěn)、維護量小,基本上2年檢修1次,主要是更換鏈條上的銷子、鏈條內(nèi)外夾板等易損件,且環(huán)境衛(wèi)生基本上不用打掃。

              1997年,為了適應(yīng)市場的需求,我廠相繼生產(chǎn)了復(fù)合325、普通325、普通425、普通525等標(biāo)號水泥(老標(biāo)準(zhǔn))。不同品種的水泥使用1臺磨機生產(chǎn),這就要求生產(chǎn)不同品種的水泥時不能混庫,而FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C卻出現(xiàn)卸料不凈的問題,帶料量很大,8h帶料達4t以上,極易造成混庫,極大地影響了生產(chǎn)。我們對此問題分析并采取了相應(yīng)的措施。

            1 第1次改造

                將打散的鋼絲用夾板固定在輸送機的外殼上,可上下調(diào)節(jié),當(dāng)鋼絲磨損以后,調(diào)節(jié)螺栓使鋼絲下移。采用該方法后,帶料量減少到了8h帶走1.5t,仍不能完全杜絕卸料時帶料現(xiàn)象的發(fā)生,且鋼絲在運行過程中常常被鏈條齒掛著倒向帶料方向而失去功能。有時,鋼絲還被卡死在鏈條內(nèi)造成主機停機。

            2 第2次改造

                經(jīng)過仔細(xì)觀察,我們發(fā)現(xiàn)FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C在卸料時帶料的地方是在鏈條的內(nèi)外鏈板之間形成的空間內(nèi),而鏈條齒上幾乎沒有物料。第1次改造時將打散的鋼絲在鏈條運行的整個寬度上均勻布置(包括鏈條齒上),這樣造成與內(nèi)外鏈板接觸的地方鋼絲起刮掉物料的作用,它的磨損也快,而與鏈條齒接觸的鋼絲不起刮除物料的作用,還會造成鋼絲被卡在鏈條上而停機。于是我們只將鋼絲繩的頭部打散,且打散的寬度略大于鏈條內(nèi)外鏈板的寬度,尾部仍用鋼板夾著固定在FU輸送機的外殼上。鋼絲刷磨損后仍可通過鋼板夾上的螺栓來調(diào)整鋼絲刷的高度。

              注意事項:

              1)每個庫的鋼絲刷均設(shè)2個位置:工作位A和非工作位B,當(dāng)往該庫卸料時,鋼絲繩應(yīng)垂直于運行的鏈條,即鋼絲刷處于工作位;當(dāng)不往該庫卸料時,鋼絲繩應(yīng)平行于運行的鏈條,即鋼絲刷處于非工作位。

              2)固定鋼絲刷的鋼板在FU輸送機外殼上的裝置應(yīng)在其高度的一半處,否則,該庫不用時,鋼絲刷將阻礙物料的運動而造成堵料。

              3)鋼絲刷的位置位于每個庫口的前部,而不能放在中后部,庫口的寬度應(yīng)等于FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C的寬度,長度應(yīng)為650~750mm,否則被刮掉的物料沒有來得及掉下時又被FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C帶走。

                經(jīng)過這次改造,每8h帶料不足5kg,1997年底運行以來,從未發(fā)生過不同標(biāo)號水泥之間的混庫問題,收到了很好的效果。

            摘自:http://www.cementmagazine.com

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