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            中國(guó)中鐵:西成鐵路甘青隧道10.4公里出口段掘進(jìn)完成

            中國(guó)中鐵 · 2025-06-04 17:14

            5月31日,中國(guó)中鐵旗下中鐵二局承建的西成鐵路甘青隧道出口段掘進(jìn)完成。

            甘青隧道為一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,是西成鐵路先期控制性工程,全長(zhǎng)22.38公里。中鐵二局承建的甘青隧道出口段正線10.496公里,其中隧道長(zhǎng)10.4公里。該段隧道地處青海省黃南藏族自治州,海拔2750-3220米,采用“正洞+2個(gè)斜井+平導(dǎo)”措施施工,面臨冬施要求高、環(huán)保要求高、施工風(fēng)險(xiǎn)高及通風(fēng)難度大、施工組織難度大、工期壓力大等“三高三大”施工難題。

            2020年10月進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)強(qiáng)抓現(xiàn)場(chǎng)管控,努力提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率,減少工序循環(huán)時(shí)間。堅(jiān)持以鉆爆法為主的機(jī)械化、信息化引領(lǐng)施工,精心鉆研“鉆爆法的機(jī)械配套”工法工藝;自建信息化中心,實(shí)現(xiàn)施工生產(chǎn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各方面信息集成,做到信息化精確管理,有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。強(qiáng)化安全質(zhì)量管控,針對(duì)洞身涉及地層復(fù)雜,多次穿越斷裂構(gòu)造、褶皺構(gòu)造,存在偏壓現(xiàn)象,易坍塌掉塊、變形失穩(wěn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)安全穿透式監(jiān)督管理,加強(qiáng)施工一線監(jiān)督檢查,確保發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,保持了開(kāi)工以來(lái)安全質(zhì)量向好局面。

            據(jù)悉,西成鐵路亦是西寧(蘭州)至成都的便捷通道,是中長(zhǎng)期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中蘭(西)廣高鐵通道的組成部分,是青、新至西南地區(qū)客運(yùn)主通道,建成后對(duì)加強(qiáng)蘭西城市群和成渝城市群聯(lián)系,貫徹新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

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