項目名稱：福廈高速公路晉江至石獅支線（彭田連接線）路基土建工程施工的中標候選人公示

建設地點：福建省晉江市、石獅市

項目規(guī)模：項目高速公路主線起于晉江市永和鎮(zhèn)福田村附近泉廈漳聯(lián)盟路與圍頭疏港高速交叉的福田樞紐，路線利用共富路走廊往北布設至石獅靈秀鎮(zhèn)，向東利用同興路走廊后至晉江市龍湖鎮(zhèn)，經(jīng)石獅市寶蓋鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)、錦尚鎮(zhèn)，終點位于石獅市共富路與錦寧路交叉口處，路線全長15.806公里，采用雙向六車道的高速公路標準建設，起點至彭田收費站段設計速度采用100公里/小時（其中福田樞紐互通區(qū)按80公里/小時），收費站至終點段設計速度采用80公里/小時，路基標準寬度33.5米。沿線設置互通立交4處（改造福田樞紐，新建彭田樞紐、秀山互通及后溪互通），采用主線高架橋（特大橋）+地面層道路的形式，收費站一處，于晉江市龍湖鎮(zhèn)新豐村附近設學府路連接線與現(xiàn)狀學府路銜接，學府路連接線長1.397公里，一級公路標準，雙向六車道，路基標準寬度33.5米；同時利用高速公路橋下空間及互通區(qū)范圍同步建設地面輔路，采用二級公路兼具城市主干路功能標準建設，設計速度采用60公里/小時，路基寬度33.5－53米(高速用地范圍)。其余高速紅線投影面以外范圍由以下配套項目推進實施：

配套項目1：晉江市共富路（永和）改造提升工程（由晉江市發(fā)展和改革局以《關(guān)于晉江市共富路(永和)改造提升工程可行性研究報告的批復》（晉發(fā)改審〔2023〕127號）批準建設），項目起于永和第一工業(yè)區(qū)永宏公司，至靈安路段為福田樞紐互通段配套提升工程，長度約2.193公里（建設內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程等市政配套設施）；靈安路至終點彭田村鵬峰加油站段，為高速高架標準段配套提升工程，長度約1.533公里(建設內(nèi)容為高速紅線33.5米投影面以外范圍的道路工程、橋涵工程以及交通工程、雨污水工程、電力土建工程等市政配套設施)；路線總長約3.726公里，采用二級公路結(jié)合城市主干路功能，設計速度60公里/小時，輔道采用四級公路結(jié)合城市支路功能，設計速度20公里/小時，均采用瀝青混凝土路面，部分路基寬度19.5米（2×（0.75米主車道+1.5米側(cè)分帶+5米輔道+2.5米人行道）。

配套項目2：福廈高速公路晉江至石獅支線（彭田連接線）地面配套工程（外西環(huán)路至花園路段）（由石獅市發(fā)展和改革局以《關(guān)于福廈高速公路晉江至石獅支線（彭田連接線）地面配套工程（外西環(huán)路至花園路段）項目可行性研究報告的批復》（獅發(fā)改〔2023〕69號）批準建設），項目起于晉江市永和鎮(zhèn)旦厝村與石獅市靈秀鎮(zhèn)彭田村市域線交界處，路線向東北方向延伸，經(jīng)石獅市靈秀鎮(zhèn)的彭田村、鈔坑村，利用既有同興路拓寬改造，終于石獅市靈秀鎮(zhèn)鈔坑村與晉江市龍湖鎮(zhèn)秀山村市域線交界處。路線總長約3.245公里，道路等級采用二級公路結(jié)合城市主干路功能。其中K4+396.796~K6+372.000段為彭田樞紐互通段配套提升工程（建設內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設施），K6+372.000~K7+456.000段為高速高架標準段配套提升工程(建設內(nèi)容為高速紅線33.5米投影面以外范圍的道路工程、橋涵工程以及交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設施)，K7+456~K7+641.577段為秀山互通段配套提升工程（建設內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設施）。

配套項目3：福廈高速公路晉江至石獅支線（彭田連接線）地面配套工程（石永路至錦寧路段）（由石獅市發(fā)展和改革局以《關(guān)于核準福廈高速公路晉江至石獅支線（彭田連接線）地面配套工程（石永路至錦寧路段)的批復》（獅發(fā)改〔2023〕83號）批準建設），項目起于寶蓋鎮(zhèn)桿頭村南側(cè)石獅晉江交界處，路線向東北方向延伸，經(jīng)石獅寶蓋鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)、錦尚鎮(zhèn)，利用既有共富路拓寬改造，終于錦寧路與共富路交叉口處，道路長度約為5.632公里。其中K10+844.840~K11+090.000段為后溪互通段配套提升工程（建設內(nèi)容為交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設施），K11+090.000~K16+477.019段為高速高架標準段配套提升工程(建設內(nèi)容為高速紅線33.5米投影面以外范圍的道路工程、橋涵工程以及交通工程、雨污水工程、電力土建工程、照明工程、綠化工程等市政配套設施)。

招標范圍及標段劃分：

本次共招標3個標段， 1個標段組，具體情況詳見下表：

注：本表主要工程內(nèi)容僅供參考，具體以施工圖紙為準。

建設地點：福建省晉江市、石獅市

項目高速公路主線起于晉江市永和鎮(zhèn)福田村附近泉廈漳聯(lián)盟路與圍頭疏港高速交叉的福田樞紐，路線利用共富路走廊往北布設至石獅靈秀鎮(zhèn)，向東利用同興路走廊后至晉江市龍湖鎮(zhèn)，經(jīng)石獅市寶蓋鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)、錦尚鎮(zhèn)，終點位于石獅市共富路與錦寧路交叉口處，路線全長15.806公里，采用雙向六車道的高速公路標準建設，起點至彭田收費站段設計速度采用100公里/小時（其中福田樞紐互通區(qū)按80公里/小時），收費站至終點段設計速度采用80公里/小時，路基標準寬度33.5米。沿線設置互通立交4處（改造福田樞紐，新建彭田樞紐、秀山互通及后溪互通），采用主線高架橋（特大橋）+地面層道路的形式，收費站一處，于晉江市龍湖鎮(zhèn)新豐村附近設學府路連接線與現(xiàn)狀學府路銜接，學府路連接線長1.397公里，一級公路標準，雙向六車道，路基標準寬度33.5米；同時利用高速公路橋下空間及互通區(qū)范圍同步建設地面輔路，采用二級公路兼具城市主干路功能標準建設，設計速度采用60公里/小時，路基寬度33.5－53米(高速用地范圍)。其余高速紅線投影面以外范圍由以下配套項目推進實施：

中標信息：

A1標段

第一名：中鐵五局集團機械化工程有限責任公司

投標報價（元）774731670元

第二名：北京市政路橋股份有限公司

投標報價（元）768626142元

第三名：龍巖交通建設集團有限公司

投標報價（元）762166327元

A2標段

第一名：中鐵二十三局集團第一工程有限公司

投標報價（元）692388773元

第二名：中鐵十九局集團有限公司

投標報價（元）691777471元

第三名：中交中南工程局有限公司

投標報價（元）692083352元

A3標段

第一名：安徽開源路橋有限責任公司

投標報價（元）1017034708元

第二名：福建省高速路橋建設發(fā)展有限公司

投標報價（元）1027293158元

第三名：安徽建工建設投資集團有限公司

投標報價（元）1019709974元

項目名稱：國道G219西疇（撐腰巖）至富寧（歪鄧橋）段改擴建工程K0+000～K73+640段施工總承包+長周期養(yǎng)護中標公示

建設地點：文山州西疇縣、富寧縣境內(nèi)

建設規(guī)模：

(一) 國道 G219 西疇(撐腰巖)至富寧(歪鄧橋)段改擴建工程路線起于西疇縣與馬關(guān)縣交界(撐腰巖)，順接 G219 線馬關(guān)至西疇段止點；止于云南富寧縣與廣西那坡縣交界(歪鄧橋)，順接 G219 云南界至那坡平孟段起點。本次批復內(nèi)容為 K0+000～K73+640 段土建工程及環(huán)境保護與景觀設計部分(不含交通工程及沿線設施、預算)。K0+000～K73+640 段起于 G219 線馬關(guān)至西疇段止點，止于董馬鄉(xiāng)上紅石壩村，路線全長 73.402 公里(新建 7.483 公里；沿既有道路改擴建 65.919 公里，含利用段 34.295公里)，全線位于西疇縣境內(nèi)。

(二) K0+000 ～ K73+640 段 采 用 雙 車 道 二 級 公 路 標 準 建 設 ， 其 中 ： 起 點K0+000.000～K6+440.000(撐腰巖至新馬街鄉(xiāng))、K8+175.625～K22+174.586(新馬街鄉(xiāng)至 興 街 ) 、 K25+225.526 ～K50+030.000( 興 街 至 西 疇 縣 城 )K50+030.000 ～K56+440.000)(西疇縣城過境段)K56+440.000～K73+640.000(西疇縣城至董馬上紅石壩村)段路線共長 68.615 公里，設計速度 40 公里/小時，路基寬為 8.5 米；K6+440.000～K8+175.625(新馬街鄉(xiāng)過境段)和 K22+174.586～K25+225.526(興街過境段)段路線共長 4.787 公里，設計速度 40 公里/小時，路基寬為 10.0 米。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I 級，利用既有橋梁設計汽車荷載等級沿用公路-Ⅱ級。其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)執(zhí)行。

招標范圍：（1）標段范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、綠化、路線交叉、環(huán)保及水保等工程施工總承包，具體內(nèi)容詳見工程量清單；（2）長周期養(yǎng)護：完成標段范圍內(nèi)的養(yǎng)護修復工作。

標段劃分及計劃工期：本項目施工劃分為 1 個標段，具體詳見下表：

中標信息：

中標公司：云南交投集團公路建設有限公司

中標金額：86828.62萬元

項目名稱：啟揚高速公路揚州西北繞城段擴建工程先導段主體施工項目中標公示

項目概況：啟揚高速公路揚州西北繞城段擴建工程起于S28啟揚高速公路與G2京滬高速公路交叉處丁伙樞紐，終于與G40滬陜高速公路交叉處汊河樞紐，擴建里程約37.414km。本次擴建采用沿既有公路兩側(cè)拓寬的總體擴建方案，擴建為雙向八車道高速公路，路基寬度44m，全線設計速度120km/h。擴建后全線設置8處互通式立交，其中樞紐互通3處、一般互通5處，設置1處服務區(qū)。

現(xiàn)階段估算總投資約125.89億元，其中建安費約73.91億元。

本次招標項目概況：本次招標項目為啟揚高速公路揚州西北繞城段擴建工程先導段主體施工項目YRCK-XD1標段，對應樁號范圍為K257+000～K262+497.167，長5.497km。

招標范圍：既有橋梁、金屬結(jié)構(gòu)等拆除，橋梁加固施工；交通組織方案編制及現(xiàn)場實施；主線及匝道路基、橋涵、相關(guān)綠化、預留預埋、線外工程施工。

計劃工期：

施工準備期：2025年12月至2026年4月。

正式施工期：計劃約44個月。計劃于2026年5月正式施工，具體時間以監(jiān)理人發(fā)出的開工通知為準。

缺陷責任期：24個月。

中標信息：

中標公司：江蘇鎮(zhèn)江路橋工程有限公司

中標金額：673024985元

項目名稱：G7612納興高速晴隆至興義段安全韌性提升工程施工招標中標候選人公示

建設地點: G7612納興高速晴隆至興義段

建設規(guī)模: G7612納興高速公路晴隆至興義段公路是國家高速公路網(wǎng)的重要路段，也是國家支持貴州省實施國家高速公路安全韌性提升第一批項目。項目的實施對于提升公路設施和管理體系在自然災害或極端環(huán)境條件下的承受、適應和恢復能力，增強老路抗災能力、確保路網(wǎng)可靠性、支撐經(jīng)濟與社會韌性等方面具有重要意義。 G7612納興高速晴隆至興義段安全韌性提升工程全長70.918公里，本項目起點位于黔西南州普安縣與晴隆縣交界的滬昆高速（G60）新寨河特大橋的西岸，經(jīng)地久、王家寨、馬路河、長耳營、雨樟、格沙屯、萬屯，止于興義市紅巖洞。實施內(nèi)容主要包含路基路面63處、橋梁50座、涵洞17座、隧道12座、交通工程及沿線設施366處、監(jiān)測預警8處。本項目采用局部加固改造方式進行安全韌性提升，維持原雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時不變。

本項目預算總投資442847506.00元，其中建安費：389374426.00元。

合同估算價（元）: 393723456.00。

計劃工期（天）: 731。

招標范圍: 根據(jù)工程量清單以及施工圖圖紙所示，完成本項目施工內(nèi)容，包含路基路面、橋梁、涵洞、隧道、交通工程及沿線設施、監(jiān)測預警等施工內(nèi)容。。

中標信息：

第一名：貴州省公路工程集團有限公司

投標報價（萬元）：39028.465400

第二名：貴州橋梁建設集團有限責任公司

投標報價（萬元）：39057.300300

第三名：浙江交工集團股份有限公司

投標報價（萬元）：39109.484800

項目名稱：通山（贛鄂界）至武寧高速公路新建工程項目施工

通山（贛鄂界）至武寧高速公路新建工程（簡稱“通武高速”）路線起于贛鄂省界，設置隧道下穿九宮山與湖北段九宮山隧道對接，在大廣高速和永武高速交叉的澧溪樞紐對接，順接永武高速。通武高速是江西省規(guī)劃的39條省際高速通道之一，路線全長27.431km，項目概算金額為43.298億元。根據(jù)清算報告確定金額，建安費已累計完成約16.2億元。本項目為復工項目，目前項目完成情況：隧道完成開挖94%、二襯92%；橋梁完成樁基70%、薄壁墩89%、圓柱墩38%、蓋梁32%、梁板預制12%、梁板架設8%；路基完成挖方96%、填方91%；涵洞完成71%；且現(xiàn)場存在部分半成品等材料，路面、交安、綠化、房建、機電等工程尚未實施。

項目采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100km/h，路基寬度26m，瀝青混凝土路面。主要工程內(nèi)容：隧道、路基、路面，橋梁及交安、綠化、房建、機電等工程。

1標段主要工程量：新建24.426公里，改建永武高速3.074公里，項目全線（含互通主線橋）共設橋梁 3824.7 米（整幅）/14 座，其中特大橋 1173 米/1 座，大橋 2424.7 米/9 座，中橋 227 米/4 座；涵洞 27 道，通道 23 座；設置九宮山二號隧道（江西境內(nèi)段）、九宮山三號隧道、九宮山四號隧道、東坑隧道、楊家灣隧道等 5 座隧道；設置船灘互通、澧溪互通、武寧西樞紐等 3 處互通立交。以及全線綠化（邊坡、互通式立體交叉區(qū)與環(huán)島、取棄土場、隧道口）；附屬設施內(nèi)的平整場地、地形營造、防護排水；交通安全設施（中分帶新澤西墻、標志、標線、突起路標、護欄、輪廓標、防眩設施、里程牌和百米牌等）；房建工程（含收費站用房及收費大棚，養(yǎng)護、清障、路政用房，服務區(qū)用房，加油站土建部分施工及停車場等）；機電工程（含監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、隧道機電等）；管道工程；聲屏障；綠化（分隔帶、護坡道、平臺、管理養(yǎng)護設施區(qū)、服務設施區(qū)）；附屬設施內(nèi)的路面、排水給水電力管道、路緣石、標志基礎、突起路標、標線等。

中標信息：

第一中標候選人：江西省公路橋梁工程有限公司

江西交工市政建筑工程有限公司

江西路通科技有限公司

投標報價（元）：1456225593