安全提醒:叉車不是吊車
看到一則水泥企業(yè)出口水泥的報(bào)道,水泥系用大包裝袋,通過(guò)集裝箱外運(yùn)。利用旗下港口、物流優(yōu)勢(shì),成功開(kāi)拓市場(chǎng),打通了出??燔嚨?。
水泥在從倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)到集裝箱時(shí),使用了特種設(shè)備叉車。
在叉車貨叉上專門安裝了架子,架子前部伸出懸臂,懸臂前部吊掛水泥袋。懸臂挑出的距離與叉車前后輪距基本相當(dāng)??刻洸娴跗鹚啻?,轉(zhuǎn)運(yùn)到集裝箱內(nèi)。
本叉車叉載的物品應(yīng)貼靠叉車擋物架,并采用最小門架后傾以穩(wěn)定載荷?,F(xiàn)操作是水泥袋吊在架子懸臂前端,不僅水泥袋重心運(yùn)離叉車平衡支點(diǎn),且在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,不可避免水泥袋晃動(dòng)更增加了載荷的不穩(wěn)定性。吊的是一袋水泥,懸的是一顆安全心!
既然集團(tuán)要在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)從“再進(jìn)入”到“穩(wěn)供應(yīng)”、從“單點(diǎn)突破”到“體系化運(yùn)營(yíng)”的關(guān)鍵跨越,那么要有整體規(guī)劃和補(bǔ)上相應(yīng)手段給予保證,不能湊合用叉車作吊車。
編輯:曾家明
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