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            冷端智能運(yùn)維系統(tǒng):水泥余熱發(fā)電增效的新階梯

            中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2018-11-23 17:48

            為尋覓可持續(xù)發(fā)展的未來,中國水泥行業(yè)從曾經(jīng)的重污染工業(yè)不斷摸索,優(yōu)勝劣汰,脫胎換骨,一步步邁向了節(jié)能環(huán)保的發(fā)展道路。余熱發(fā)電技術(shù)則是水泥行業(yè)面向綠色發(fā)展道路上歷史性的一步。十余年來,中國水泥窯余熱利用技術(shù)經(jīng)過飛速發(fā)展,如今已非常成熟,位列國際先進(jìn)水平,但水泥企業(yè)對于新科技的探索和管理的精準(zhǔn)是永無止境的,即使技術(shù)成熟,其中仍有些許不足需要去完善。

            水泥余熱發(fā)電技術(shù)是利用水泥生產(chǎn)過程中窯頭窯尾排放的廢氣余熱進(jìn)行回收利用,通過余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽帶動汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電的技術(shù),其主要分為幾大系統(tǒng)。一是余熱鍋爐鍋爐,作用是利用廢氣余熱生產(chǎn)蒸汽;二是汽輪機(jī),由余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)行驅(qū)動。三是發(fā)電機(jī),即在汽輪機(jī)的驅(qū)動下產(chǎn)生電力。

            目前而言,保持汽輪機(jī)系統(tǒng)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)的高效運(yùn)行是余熱發(fā)電技術(shù)的一大難點(diǎn)。循環(huán)冷卻系統(tǒng)的作用是冷卻凝汽器內(nèi)的蒸汽乏汽,保持汽輪機(jī)的真空度。一般而言,在設(shè)計的范圍值內(nèi),汽輪機(jī)的真空度則越高,整個機(jī)組的運(yùn)行效率也就越高。保持汽輪機(jī)維持在較好的真空度上是水泥余熱發(fā)電,甚至于所有電廠運(yùn)行管理中非常重要的環(huán)節(jié)。

            但是,水泥低溫余熱發(fā)電在水泥廠中屬于輔助車間,相較而言基礎(chǔ)環(huán)境較為惡劣,比如循環(huán)水質(zhì)硬度高,水泥灰塵進(jìn)入水中導(dǎo)致大量的硅酸鹽反應(yīng)物粘附在凝汽器管換熱管壁上等。除此之外,由于大量的水泥余熱發(fā)電系統(tǒng)為水泥生產(chǎn)線建成后新建的設(shè)施,存在著一些先天運(yùn)行條件不足的情況,運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)凝汽器換熱效率不足,真空嚴(yán)密性較差,冷卻塔換熱效率不達(dá)標(biāo)等問題,都對水泥窯余熱發(fā)電系統(tǒng)的高效運(yùn)行帶來了副面的影響。

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            針對水泥行業(yè)余熱發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的問題,重慶環(huán)際低碳節(jié)能技術(shù)開發(fā)有限公司專門開發(fā)出冷端智能運(yùn)維系統(tǒng),取得了良好的應(yīng)用效果。

            據(jù)了解,冷端智能運(yùn)維系統(tǒng)(簡稱CIMS)目前只運(yùn)用于水泥行業(yè)余熱發(fā)電方面。一般而言,CIMS系統(tǒng)能為余熱發(fā)電系統(tǒng)增效5%~10%。以一臺9MW余熱發(fā)電機(jī)組為例,運(yùn)用此系統(tǒng),在同等條件下,每噸熟料發(fā)電量增加2~4度電,一年可以多發(fā)600萬度電,相當(dāng)于300萬元的經(jīng)濟(jì)效益。

            冷端智能運(yùn)維系統(tǒng)的核心概念是圍繞設(shè)備及系統(tǒng)的運(yùn)行管理推出一整套系統(tǒng)解決方案。例如,當(dāng)此系統(tǒng)檢測發(fā)現(xiàn)了凝汽器換熱效率不足時,就要及時給凝汽器加入新裝置來強(qiáng)化換熱效率,并提高水量;當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)檢測發(fā)現(xiàn)真空系統(tǒng)運(yùn)行不利時,就會調(diào)整相應(yīng)的真空系統(tǒng)工作方式,使之達(dá)到相應(yīng)的要求;當(dāng)發(fā)現(xiàn)由于循環(huán)水質(zhì)惡劣超過國家標(biāo)準(zhǔn)時,系統(tǒng)會自動改變循環(huán)水的加藥配方及加藥量,并調(diào)整循環(huán)水補(bǔ)水及排污的運(yùn)行方式;當(dāng)氣溫降低時,自動調(diào)節(jié)循環(huán)水水量以節(jié)省運(yùn)行電耗指標(biāo)等。該系統(tǒng)包括了改造、監(jiān)測與運(yùn)行等所有的環(huán)節(jié)。從原因入手,進(jìn)行專業(yè)的評估,改造相應(yīng)的設(shè)備,并維持良好的運(yùn)行狀態(tài),給客戶提供全面的解決方案,徹底解決冷端系統(tǒng)效率低下造成的機(jī)組運(yùn)行效率不佳的問題。

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            目前,CIMS已經(jīng)創(chuàng)造了數(shù)起成功案例。獲得了非常顯著的效益,成功增加余熱發(fā)電量5%以上。若技術(shù)持續(xù)進(jìn)行開發(fā),系統(tǒng)運(yùn)用,增效發(fā)電量至10%也可以輕松達(dá)成。

             

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            水泥余熱發(fā)電技術(shù)發(fā)展至今,鍋爐傳熱技術(shù)和汽輪機(jī)研發(fā)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,進(jìn)一步的提高的空間較小且成本較高,而目前冷門端系統(tǒng)的優(yōu)化和改善確能以相對較小的成本帶來巨大的收益。經(jīng)過官方考核和數(shù)據(jù)篩查,國內(nèi)三分之二的水泥企業(yè)余熱發(fā)電系統(tǒng)存在應(yīng)用CIMS系統(tǒng)的空間。

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            然而,目前對于大部分水泥廠來說缺少足夠的人力專門進(jìn)行余熱發(fā)電冷端系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)評估及優(yōu)化,致使很多水泥廠忽視了余熱發(fā)電系統(tǒng)可能存在的巨大的提高空間,所以CIMS系統(tǒng)的推廣運(yùn)用是尤為重要的,是國內(nèi)水泥余熱發(fā)電效率發(fā)展的革新階梯。

            編輯:俞垚伊

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