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            風(fēng)機(jī)軸承位磨損原因分析及在線修復(fù)經(jīng)驗(yàn)交流

            索雷工業(yè) · 2018-11-07 15:57

            風(fēng)機(jī)是行業(yè)中最常見(jiàn)的設(shè)備之一,也是各行業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備,在某些重要場(chǎng)合一旦風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障,對(duì)整個(gè)企業(yè)的正常生產(chǎn)影響很大,甚至出現(xiàn)因風(fēng)機(jī)故障不得不停產(chǎn)的狀況。如水泥行業(yè)的窯尾風(fēng)機(jī),電力行業(yè)的鍋爐引風(fēng)機(jī)、脫硫風(fēng)機(jī),鋼鐵行業(yè)的除塵風(fēng)機(jī)等。

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            1、風(fēng)機(jī)軸承位磨損的主要原因有如下幾點(diǎn):

            (1)潤(rùn)滑油問(wèn)題造成的軸承故障:軸承潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)是保證軸承良好運(yùn)行的必要條件,企業(yè)設(shè)備管理者往往容易忽略這一點(diǎn)。一般風(fēng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑大多采用稀油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油的清潔度及使用壽命非常重要。如果不及時(shí)更換油站過(guò)濾系統(tǒng),那么潤(rùn)滑油內(nèi)將夾雜著大量的微小固體顆粒,久而久之對(duì)軸承將造成破壞的磨損。另外潤(rùn)滑油的粘度及其它物理指標(biāo)也跟潤(rùn)滑油的使用壽命有關(guān),長(zhǎng)期不更換潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑的粘度、抗磨性、閃電及其它物理指標(biāo)均嚴(yán)重下降,且存在嚴(yán)重的碳化現(xiàn)象,這樣便在潤(rùn)滑過(guò)程中對(duì)軸承滾珠、保持架、輥道之間無(wú)法形成有效的油膜,軸承的磨損加重,壽命降低,其損壞的幾率大大增加,因此及時(shí)更換潤(rùn)滑油才能更好的保證軸承潤(rùn)滑。

            (2)軸承問(wèn)題直接導(dǎo)致軸承位磨損:軸承的損壞是導(dǎo)致軸承位磨損的直接原因之一。很多企業(yè)風(fēng)機(jī)軸承位磨損均是由于軸承燒蝕、破損導(dǎo)致。軸承損壞的瞬間將在配合面處瞬間出現(xiàn)高溫,軸承內(nèi)圈與軸承表面出現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),直接導(dǎo)致軸承位的磨損。雖然每臺(tái)風(fēng)機(jī)軸承座都有溫控保護(hù)系統(tǒng),但是在軸承破損或者燒蝕的瞬間,其短時(shí)間慣性便可以導(dǎo)致軸承位表面的嚴(yán)重磨損,甚至高溫會(huì)導(dǎo)致軸承位彎曲變形。

            (3)軸承緊固圓螺母松動(dòng)導(dǎo)致軸承軸向竄動(dòng):軸承安裝在軸上,其圓周方向定位是靠的過(guò)盈配合,軸向方向定位主要是靠軸肩和圓螺母。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,除了產(chǎn)生徑向力,軸向力也不可避免。如果圓螺母出現(xiàn)松動(dòng),圓螺母和軸承內(nèi)圈之間會(huì)產(chǎn)生一定的間隙,使軸承內(nèi)圈一側(cè)失去軸向支撐,在軸向力的作用下,軸承會(huì)出現(xiàn)軸向竄動(dòng),導(dǎo)致軸承的磨損;

            (4)風(fēng)機(jī)葉輪表面積灰或者沖刷磨損,動(dòng)平衡失衡:風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,葉輪表面與空氣摩擦易產(chǎn)生靜電,使葉輪表面帶有正電荷,空氣中的粉塵帶壓負(fù)電荷,這樣大量的粉塵容易吸附到葉輪的表面,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪整體重量不均勻的增加,這樣便導(dǎo)致動(dòng)平衡失衡,風(fēng)機(jī)運(yùn)行震動(dòng)增大,加速軸和軸承的疲勞磨損。另外濕度和溫度的變化也是導(dǎo)致葉輪積灰的主要原因之一。葉輪長(zhǎng)期在大量粉塵的工作環(huán)境中,除了易產(chǎn)生機(jī)會(huì),局部的沖刷磨損不可表面,這也將加劇動(dòng)平衡失衡。因此及時(shí)有效的清除積灰和修復(fù)葉輪尤為重要,這將有效延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)各個(gè)部件的使用壽命,降低設(shè)備故障率;

            (5)更換軸承的方法不當(dāng):在更換軸承時(shí),企業(yè)人員對(duì)舊軸承往往采取破壞性的拆除,比如直接切割破壞或者常溫狀態(tài)下直接拆除,這樣便容易破壞軸承位表面。軸承安裝時(shí),應(yīng)將軸承加熱到規(guī)定溫度,如果加熱軸承溫度過(guò)低,而使用強(qiáng)加外力將軸承安裝到位,同樣會(huì)導(dǎo)致軸承位表面的損傷;如果軸承加熱溫度過(guò)高,對(duì)軸承本身材質(zhì)導(dǎo)致不可逆的破壞性影響,軸承的使用壽命降低。因此我們建議軸承安裝時(shí)加熱溫度應(yīng)控制在80℃至120℃之間,這需要根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)而定;

            (6)正常的金屬疲勞,在此不做詳細(xì)闡述,作為設(shè)備管理者,對(duì)于金屬疲勞這一特性認(rèn)識(shí)更為深刻;

            (7)質(zhì)量問(wèn)題:軸承的質(zhì)量問(wèn)題,風(fēng)機(jī)生產(chǎn)時(shí)采取的材質(zhì)、處理工藝、加工精度決定了風(fēng)機(jī)后期實(shí)際使用的壽命。

            2.舉例說(shuō)明水泥行業(yè)窯尾風(fēng)機(jī)軸承位磨損在線修復(fù):

            某水泥企業(yè)窯尾風(fēng)機(jī)軸原用在線冷傳統(tǒng)焊技術(shù)修復(fù)過(guò),在后期運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)值偏大。企業(yè)在例行檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承位再次磨損。索雷工業(yè)技術(shù)工程師前往企業(yè)針對(duì)出現(xiàn)磨損問(wèn)題的風(fēng)機(jī)軸承位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),用時(shí)6個(gè)小時(shí)即完成修復(fù)作業(yè),修復(fù)后的軸頸尺寸公差達(dá)到設(shè)計(jì)要求和裝配要求。

            設(shè)備數(shù)據(jù):窯尾風(fēng)機(jī)自由側(cè)軸承位磨損、軸頸200+0.02mm,寬度155mm、軸承型號(hào)22240CA/C3W33,磨損1.5mm。

            現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)操作步驟如下:

            ① 根據(jù)風(fēng)機(jī)軸圖紙或測(cè)量的軸頸尺寸加工相應(yīng)的工裝;

            ② 利用工裝與軸的配合恢復(fù)軸頸的同心;

            ③ 修復(fù)部位表面除油、粗糙打磨處理;

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            索雷工程師打磨處理風(fēng)機(jī)軸表面

            ④ 調(diào)和索雷SD7101H材料,并涂抹在修復(fù)部位;

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            調(diào)和并涂覆索雷SD7101H材料

            ⑤ 工裝內(nèi)壁刷涂脫模劑SD7000;

            ⑥ 安裝工裝恢復(fù)軸頸尺寸;

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            安裝緊固工裝

            ⑦ 測(cè)量軸頸尺寸,熱裝軸承。

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            拆卸工裝,修復(fù)完成

            索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機(jī)械性能和針對(duì)性的修復(fù)工藝在線修復(fù)包括輥壓機(jī)、立磨、風(fēng)機(jī)、提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等大型軸類(lèi)的磨損。

            修復(fù)工藝簡(jiǎn)單:利用《索雷工裝修復(fù)工藝》首先對(duì)磨損表面進(jìn)行處理,然后將碳納米聚合物材料直接涂抹于磨損部位,用修復(fù)工裝保證修復(fù)精度,材料固化后按照要求安裝軸承完成修復(fù)。索雷工業(yè)碳納米聚合物材料應(yīng)用技術(shù)在線修復(fù)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生高溫,保證設(shè)備本體不受熱應(yīng)力損傷,且修復(fù)過(guò)程中不受磨損量的限制。

            編輯:俞垚伊

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