驚艷！使用3D打印超高性能混凝土制成的車站長這樣！
由捷克一家深耕于機器人建造的創(chuàng)新公司開發(fā)了首個使用超高性能混凝土（UHPC）制成的有軌電車站——布拉格Hole?ovice的Vystavi?tě電車站，該項目采用3D打印制造技術完成，于2022年10月竣工。
布拉格有軌電車站是城市設施創(chuàng)新建設的典范，證明了在城市家具領域結合機器人3D打印和UHPC材料的可能性。車站頂棚覆蓋著有機玻璃，不僅可以保護乘客免受天氣影響，還可以防止陽光直射。八米的跨度尺寸為車站的乘客提供了庇護。
車站整體外觀圖 ▲
參數(shù)化設計 & 拓撲優(yōu)化
頂棚網(wǎng)狀構造采用了在內力分布或結構中壓力和應變的自然原理，由此產生的設計形態(tài)不僅獨特，而且能最大限度地提升效率。在設計階段進行了結構分析，通過拓撲優(yōu)化減少了所用材料的體積，同時保持了美學效果和靜態(tài)要求，肋的最終形狀反映了結構在荷載下的實際需求。與傳統(tǒng)技術相比，由于拓撲優(yōu)化，再加上超高性能混凝土3D打印技術，最終能夠節(jié)省60%的材料，大大降低了人力的使用，并且滿足了設計形態(tài)的自由度。
▲ 參數(shù)化設計效果圖 ▲
UHPC材料和制造
有軌電車站的設計考慮到了UHPC的材料特性，其目標是盡可能少地使用鋼材的自支撐結構。由于機器人3D打印，甚至可以創(chuàng)建沒有模板的復雜形狀。
車站由幾塊不同結構部分組成，根據(jù)局部的受力需求使用了不同的混凝土配比和3D打印方法。頂棚和長椅是用機器人3D打印技術制造，并根據(jù)功能和負載選擇混凝土材料，例如頂棚處加入了鋼纖維進行加固，而長椅座位區(qū)并沒有采用。
▲ 頂棚和座椅細部 ▲
照明網(wǎng)絡&其他元素
該公司對布拉格Hole?ovice的Vystavi?tě電車站進行了電力線路調查，并精心設計了照明系統(tǒng)，夜間，停車場由多個光源照亮，這些光源既位于肋狀結構的天花板上，也位于單獨的立燈上。
該站點還配有其他功能元素——自行車支架、長椅和數(shù)字信息面板。
我們相信，基于拓撲優(yōu)化（通過優(yōu)化結構實現(xiàn)節(jié)材低碳）、UHPC材料（輕薄高強減自重）和3D機器人打印技術（智能制造省人力）的完美結合，必定是一套適用于未來趨勢的建造解決方案。
編輯：大利
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