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            津保鐵路框架橋橋墩混凝土澆筑啟動

            新報 · 2012-06-15 00:00

              作為天津市鐵路“西行通道”的津保鐵路,框架橋橋墩混凝土澆筑全面啟動,所有跨京滬正線框架橋橋墩的澆筑施工將于今年10月份全部結(jié)束。鐵路全線建成后天津至保定的時間將大大縮短。

              津保鐵路全長158公里,自天津西站高速車場引出后,經(jīng)河北霸州、雄縣至保定。按照目前的鐵路線路,如果從天津乘火車去太原或西安等地,只能按照既有線路從德州或者北京繞行。津保鐵路建成后,將成為濱海新區(qū)通往西北部的重要客貨通道。同時,天津至石家莊、太原的時間也將縮短。

              在工人們熟練的對位、下料操作中,津保工程的框架橋橋墩混凝土澆筑施工正式拉開序幕。據(jù)介紹,津保鐵路框架橋橋墩混凝土澆筑總設(shè)計方量為7500立方米,施工第一天即完成動車右線跨京滬正線33號框架橋橋墩的澆筑作業(yè),澆筑混凝土近200立方米。依照總體施工進度規(guī)劃,津保工程所有跨京滬正線框架橋橋墩的澆筑施工將于今年10月份全部結(jié)束。津保鐵路框架橋橋墩混凝土澆筑的全面啟動,為今年年底拉通動車左線階段目標的實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。


            (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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