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            向莆鐵路金瓜山長大隧道襯砌模板臺車投入使用

            中鐵一局 黃勛 高峰 · 2009-04-09 00:00

              近日,建工機械公司向莆項目部為金瓜山長大隧道制作的襯砌模板臺車投入使用,該標段控制隧道均已完成3模襯砌任務(wù),使用性能良好,襯砌質(zhì)量符合標準,受到施工單位的好評。
              
              向莆鐵路FJ—5A標開工后,建工機械公司向莆項目部主承擔向莆鐵路施工所需各種鋼結(jié)構(gòu)件加工制作任務(wù)。此次接手的向莆鐵路隧道模板臺車制作精度要求高,面板接縫間隙、錯縫控制在1mm以內(nèi)。項目部堅持技術(shù)創(chuàng)新,優(yōu)化設(shè)計方案和制作工藝,并新購置了銑邊機確保制作精度,強化質(zhì)量控制。
              
              制作過程中,項目部多次召開制作工藝程序分析會,確定主控環(huán)節(jié),關(guān)鍵控制節(jié)點責任落實到人。主要是對用戶使用過程中施工支護,窗口密閉,模板接模,環(huán)向縫隙等易出現(xiàn)問題工藝環(huán)節(jié)加大了控制力度,確保了模板臺車的整體制作質(zhì)量處于受控狀態(tài)。模板臺車投入使用后,狀況良好,襯砌質(zhì)量達到業(yè)主要求,襯砌的隧道表面美觀均勻,接縫,錯臺密實,整體質(zhì)量優(yōu)良。


            襯砌隧道洞口


            現(xiàn)場組裝好的模板臺車


            (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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