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            星馬汽車(chē):散裝水泥運(yùn)輸車(chē)龍頭

            2008-05-14 00:00

              做為全國(guó)最大的散裝水泥運(yùn)輸車(chē)和混凝土攪拌車(chē)的生產(chǎn)龍頭――星馬汽車(chē)(600375),散裝水泥能成倍甚至幾十倍地提高運(yùn)輸效率,且不受氣候影響質(zhì)量更有保障,該股有望借水泥熱潮進(jìn)入快速拉升期。

              一、散裝水泥汽車(chē)大王——提高水泥運(yùn)輸效率和質(zhì)量

              散裝水泥相對(duì)于袋裝水泥而言的,它是指水泥從工廠生產(chǎn)出來(lái)之后,不用任何包裝、直接通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備或容器、從工廠運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)站或用戶(hù)手中。而星馬汽車(chē)(600375)主導(dǎo)產(chǎn)品之一便是用于散裝水泥運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)汽車(chē),其散裝水泥車(chē)連續(xù)六年奪得全國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)第一,市場(chǎng)占有率高達(dá)40%以上!

              散裝水泥的使用可以確保水泥質(zhì)量。袋裝水泥堆存三個(gè)月后,水泥強(qiáng)度會(huì)受到很大的損失。散裝水泥裝于庫(kù)內(nèi)或容器內(nèi),外界氣溫及溫度對(duì)它影響很小,故能長(zhǎng)期儲(chǔ)存而不降低強(qiáng)度!散裝水泥因?yàn)椴捎脵C(jī)械化裝卸,可以大量節(jié)省裝卸車(chē)、船時(shí)間,車(chē)船又可多拉快跑,提高運(yùn)輸能力,加速周轉(zhuǎn)!在使用環(huán)節(jié)上,散裝水泥這一綠色建材也顯示出很多優(yōu)點(diǎn)。首先是大大改善勞動(dòng)條件,減少環(huán)境污染。其次是節(jié)約大量勞動(dòng)力,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。散裝水泥能成倍甚至幾十倍地提高效率,減少勞力。另外,散裝水泥的裝卸、運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,可全天候作業(yè),確保工程進(jìn)度,而袋裝水泥在雨雪天卻難于運(yùn)卸!

              散裝水泥的推廣使用是一項(xiàng)長(zhǎng)期政策。2005年,國(guó)務(wù)院就下文強(qiáng)調(diào)要“落實(shí)發(fā)展散裝水泥的政策措施,從使用環(huán)節(jié)入手,進(jìn)一步加大散裝水泥推廣力度”。2007年,六部門(mén)也發(fā)布《關(guān)于在部分城市限期禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿工作的通知》,要求北京、上海等127個(gè)中心城市在3年時(shí)間內(nèi),分期分批開(kāi)展在施工現(xiàn)場(chǎng)禁止使用水泥攪拌砂漿,建設(shè)工程施工項(xiàng)目中推廣使用預(yù)拌砂漿。商務(wù)部也要求爭(zhēng)取到2010年末全國(guó)建設(shè)4000個(gè)農(nóng)村散裝水泥銷(xiāo)售(配送)站,形成農(nóng)村散裝水泥銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)!目前我國(guó)水泥散裝比率僅為33.5%,而美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的水泥散裝比率在95%以上,未來(lái)我國(guó)將有10-15年的快速增長(zhǎng)期!

              二、混凝土攪拌車(chē)冠軍——市場(chǎng)份額將進(jìn)一步擴(kuò)大!

              星馬汽車(chē)(600375)作為國(guó)內(nèi)最大的罐式專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有散裝水泥汽車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、混凝土泵車(chē)、壓縮式垃圾運(yùn)輸車(chē)、重型自卸車(chē)等,共計(jì)8大系列100多個(gè)品種規(guī)格。其中散裝水泥車(chē)連續(xù)六年奪得全國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)第一;混凝土攪拌車(chē)替代進(jìn)口產(chǎn)品,產(chǎn)銷(xiāo)占全國(guó)第一位!

              土木工程需要有泥土、沙石、水泥等混合而成的混凝土,這樣構(gòu)筑起來(lái)方才堅(jiān)固!混凝土的商品化能夠因生產(chǎn)的高度專(zhuān)業(yè)化和集中化而提高工程質(zhì)量,改進(jìn)施工組織,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,降低生產(chǎn)成本。從事混凝土行業(yè)的人們對(duì)于星馬這個(gè)品牌已經(jīng)耳熟能詳,全國(guó)近50%的混凝土攪拌輸送車(chē)市場(chǎng)占有率以及連續(xù)多年行業(yè)第一的地位已經(jīng)讓人望其項(xiàng)背:在廣州,星馬牌混凝土攪拌輸送車(chē)市場(chǎng)占有率為60%;在廈門(mén),星馬牌混凝土攪拌輸送車(chē)的市場(chǎng)占有率達(dá)80%~90%,在深圳,星馬混凝土攪拌輸送車(chē)的市場(chǎng)占有率更是高達(dá)95%以上!

              混凝土攪拌車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于規(guī)模、底盤(pán)成本、銷(xiāo)售渠道及服務(wù)。目前,整個(gè)行業(yè)的集中度正在逐漸提高,公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是上海華建、遼寧海諾、中集和利渤海兒,它們的產(chǎn)量大都在1000輛左右,沒(méi)有資金和規(guī)模優(yōu)勢(shì)的小公司逐漸被清理出市場(chǎng)。而星馬汽車(chē)本部已有5000輛混凝土攪拌車(chē)的產(chǎn)能,目前已經(jīng)滿(mǎn)產(chǎn)。隨著天津產(chǎn)能3000輛的新廠有望在今年投入使用,其市場(chǎng)份額將進(jìn)一步擴(kuò)大!

              三、進(jìn)軍混凝土泵車(chē)項(xiàng)目——毛利率將大幅提高!

              除了在混凝土攪拌車(chē)行業(yè)占有率已經(jīng)名列第一的基礎(chǔ)上,今年公司天津廠投產(chǎn)產(chǎn)能仍有增加之外,星馬汽車(chē)還積極開(kāi)拓盈利率更高的混凝土泵車(chē)項(xiàng)目!

              混凝土攪拌車(chē)是與泵車(chē)配套的商品混凝土運(yùn)輸產(chǎn)品,與泵車(chē)的銷(xiāo)量一般有1:4左右的配比關(guān)系。受房地產(chǎn)和基建等方面需求的帶動(dòng),去年上半年主要泵車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中聯(lián)、三一的產(chǎn)量增長(zhǎng)都在60%以上,由此推測(cè)攪拌車(chē)的需求也應(yīng)當(dāng)處于相當(dāng)旺盛狀態(tài)!

              混凝土泵車(chē)2008年上量,形成新的增長(zhǎng)點(diǎn),是近幾年星馬汽車(chē)的工作重點(diǎn)。公司很早就開(kāi)始做泵車(chē),2004年就研發(fā)出37米產(chǎn)品,由于過(guò)分專(zhuān)注自產(chǎn)底盤(pán)的配套,近幾年發(fā)展一直較慢。不過(guò),隨著底盤(pán)技術(shù)的逐漸成熟,公司大幅加快泵車(chē)發(fā)展速度,去年底新的泵車(chē)廠房投入使用,設(shè)計(jì)產(chǎn)能單班是100輛,最多能到300輛,預(yù)計(jì)產(chǎn)量超100臺(tái)以后毛利將大幅提升!由于有攪拌車(chē)的售和融資平臺(tái)以及價(jià)格相對(duì)同類(lèi)產(chǎn)品較低,未來(lái)銷(xiāo)售看好!

              二級(jí)市場(chǎng)上,該股今日走出一陽(yáng)吞三陰的強(qiáng)勢(shì)多頭走勢(shì),而且一舉放量突破前期反彈高點(diǎn),上升空間徹底打開(kāi),后市有望進(jìn)入快速拉升期,投資者可積極關(guān)注。


            (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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