南京繞越高速公路東南段下月開(kāi)工
昨天，南京繞越高速公路東南段施工、監(jiān)理合同簽字儀式在南京交通集團(tuán)舉行，這標(biāo)志著南京繞越高速公路東南段工程進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的全面建設(shè)階段。
滬蓉國(guó)道主干線南京繞越高速公路東南段，是南京“大外環(huán)”的重要組成路段，也是南京對(duì)外交通的大動(dòng)脈。市交通局負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，繞越公路之所以被稱為南京的“大外環(huán)”，是相對(duì)于南京現(xiàn)有的“一環(huán)”——繞城公路而言的，隨著南京城市交通壓力的增大，“繞城”已成了“城中”通道，其疏導(dǎo)過(guò)境交通的功能逐步弱化，建設(shè)新的繞“城”路就非常緊迫。
繞越高速公路東南段起點(diǎn)與南京長(zhǎng)江三橋東南岸接線相接，終點(diǎn)位于南京市東部、與滬寧高速交叉。路線全長(zhǎng)41.2公里，總投資近40億元，建設(shè)工期三年。記者了解到，該條公路共設(shè)有7個(gè)互通，分別為劉村互通、東善橋互通、南莊互通、殷巷互通、科學(xué)園互通、東山互通、麒麟互通。過(guò)境交通量占主要地位，約占43%，其次是區(qū)域的內(nèi)外交通量，約占38%，而區(qū)域內(nèi)部交通量較小，約占總交通量的19%。
南京繞越高速東南段于去年底開(kāi)始先導(dǎo)段建設(shè)，目前項(xiàng)目征地拆遷、施工圖設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)已基本實(shí)施完畢，整個(gè)工程將于10月全線開(kāi)工，預(yù)計(jì)2009年建成通車(chē)。繞越高速全面建成后，將把南京已經(jīng)建成通車(chē)或在建、擬建的12條高速公路以及過(guò)境的4條國(guó)道、數(shù)條省道的交通主動(dòng)脈串在一起，使得南京主城擴(kuò)大500平方公里。
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