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            常林股份:分享挖掘機(jī)收益高速增長可期

            2007-07-09 00:00

              參股現(xiàn)代江蘇的投資收益占公司盈利的70%左右。與國內(nèi)市場上的競爭對(duì)手相比,現(xiàn)代江蘇產(chǎn)品性價(jià)比高,在國內(nèi)挖掘機(jī)市場競爭優(yōu)勢(shì)明顯,處于行業(yè)前列?,F(xiàn)代江蘇是常林股份與韓國現(xiàn)代重工合資的企業(yè),常林股份持有40%的股權(quán)。

              挖掘機(jī)2006行業(yè)年-2007年呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢(shì)。與國外相比,我國挖掘機(jī)行業(yè)增長空間廣闊,未來3-5年增長前景看好。預(yù)計(jì)現(xiàn)代江蘇2007年利潤出現(xiàn)大幅增長,對(duì)常林股份的貢獻(xiàn)約為每股0.18元,2008年為0.3元左右。

              公司本部的裝載機(jī)業(yè)務(wù),在現(xiàn)任管理層調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)取得成效的情況下,2007年將進(jìn)入經(jīng)營的拐點(diǎn),未來2-3年將高速增長。

              公司的結(jié)構(gòu)件需求旺盛,未來隨著增發(fā)項(xiàng)目的投產(chǎn),將滿足國外大型公司的配套需求,增長前景看好。小型多功能機(jī)械作為增發(fā)投資項(xiàng)目,將成為公司新的利潤增長點(diǎn)。道路機(jī)械是公司具有優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域,未來將適度擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

              總體上看,公司的經(jīng)營規(guī)模和盈利能力將呈現(xiàn)持續(xù)上升的局面。

              根據(jù)公司目前的經(jīng)營狀況,我們預(yù)計(jì)公司本部對(duì)2007年收益的貢獻(xiàn)約為每股0.09元-0.10元。

              公司的風(fēng)險(xiǎn)在于過挖掘機(jī)行業(yè)依賴過多,此外新投資項(xiàng)目也具有一定的不確定性。

              我們預(yù)計(jì)公司2007年和2008年的每股收益分別為0.32元和0.50元,目前股價(jià)存在一定低估??紤]到風(fēng)險(xiǎn)因素,我們暫不給出投資評(píng)級(jí)。

                一.現(xiàn)代江蘇的挖掘機(jī)收益是公司未來兩年業(yè)績高速增長的主要?jiǎng)恿?/P>

                1、挖掘機(jī)投資收益是公司業(yè)績的重要來源目前常林股份的凈利潤中,投資收益是公司利潤的最重要來源。2006年全年和2007年1季度,投資收益占公司利潤總額的比例均為70%以上,是影響公司每股收益的最重要因素。

              公司的投資收益主要來于公司參股的現(xiàn)代(江蘇)工程機(jī)械有限公司。現(xiàn)代江蘇與公司與韓國現(xiàn)代重工合資的公司,從事挖掘機(jī)的生產(chǎn)銷售,公司的持股比例為40%。2006年全年和2007年1季度,現(xiàn)代江蘇的收益占公司盈利的70%左右。

              2、挖掘機(jī)增長前景看好挖掘機(jī)是目前我國增長勢(shì)頭和增長前景較好的工程機(jī)械產(chǎn)品。挖掘機(jī)作為一種技術(shù)含量較高的工程機(jī)械,與裝載機(jī)具有一定的可替代性,在國際市場上,挖掘機(jī)完成的土石方量占60%左右,美國的挖掘機(jī)與裝載機(jī)的保有量約為2:1。

              在我國,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度和技術(shù)水平的原因,裝載機(jī)在前幾年發(fā)展較快,而挖掘機(jī)起步較晚,從產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)來看,2006年我國挖掘機(jī)和裝載機(jī)的比例不足1:2。近兩年來,隨著建筑業(yè)的發(fā)展和對(duì)工程機(jī)械要求的提高,挖掘機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出高速增長的局面,2006年我國挖掘機(jī)行業(yè)的增長速度為60%左右,預(yù)計(jì)今年上半年的增長速度仍將在35%-40%的高水平。

              我們預(yù)計(jì),未來3-5年內(nèi),我國挖掘機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模(包括內(nèi)資企業(yè)和外資企業(yè))將達(dá)到目前裝載機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模,即年產(chǎn)12萬臺(tái)左右,我國挖掘機(jī)的市場需求將保持年均25%-30%左右的較高增長率。

              同時(shí)我們預(yù)計(jì)未來挖掘機(jī)行業(yè)的進(jìn)口替代和出口增長也將給我國挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)帶來較大的增長機(jī)會(huì)。

              3、現(xiàn)代江蘇在國內(nèi)挖掘機(jī)市場處于優(yōu)勢(shì)地位我國的挖掘機(jī)行業(yè)目前處于合資企業(yè)占居主導(dǎo)地位的局面,合資企業(yè)占據(jù)市場份額的70%-80%左右的水平,主要合資品牌有現(xiàn)代、小松、卡特彼勒、斗山等。

              目前現(xiàn)代下屬的兩家合資企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量約9000臺(tái)左右,是國內(nèi)挖掘機(jī)的第一品牌,其次是斗山、小松等。江蘇現(xiàn)代是現(xiàn)代重工控股的生產(chǎn)中大型挖掘機(jī)為主的公司,在中斬市場占有率,主要競爭對(duì)手包括小松、卡特彼勒、斗山等。與競爭對(duì)手相比,公司產(chǎn)品的主要優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品具有良好的性價(jià)比,公司挖掘機(jī)的價(jià)格比主要競爭對(duì)手小松和卡特低20%左右,比國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格高不到10%,總體上具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在客戶中的認(rèn)同度較高,競爭優(yōu)勢(shì)較明顯。

              4、現(xiàn)代江蘇未來兩年業(yè)績將高速增長2006年現(xiàn)代江蘇銷售挖掘機(jī)3200臺(tái)左右,2007年以來由于產(chǎn)品需求旺盛,公司產(chǎn)銷量持續(xù)大幅增長,由于需求超過預(yù)期,公司的生產(chǎn)任務(wù)飽滿,部分零部件供應(yīng)甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。根據(jù)目前的經(jīng)營情況,預(yù)計(jì)公司上半年的銷售量就可以達(dá)到2006年全年的水平,預(yù)計(jì)2007年全年的銷售量將超過4500臺(tái),比去年增長40%-50%。

              在收入大幅增長的情況下,人民幣升值又將降低公司進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)等部件的成本,因此我們預(yù)計(jì)現(xiàn)代江蘇凈利潤的增長將遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于收入的增長速度。我們預(yù)計(jì)2007年的凈利潤將達(dá)1.8-2億元的水平,給常林股份貢獻(xiàn)的業(yè)績?yōu)槊抗?.18元左右。

              2008年預(yù)計(jì)公司的銷售數(shù)量為5600-5800臺(tái),增長25%以上,盈利的增長為50%左右,給常林股份貢獻(xiàn)的收益約為每股0.3元。

              二.公司本部業(yè)務(wù)未來將加速增長

                公司本部經(jīng)營的主要產(chǎn)品包括裝載機(jī)、結(jié)構(gòu)件、壓路機(jī)和平地機(jī)。公司2006年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下:

                1.公司領(lǐng)導(dǎo)層扭轉(zhuǎn)前期經(jīng)營戰(zhàn)略,裝載機(jī)經(jīng)營走出谷底公司的裝載機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)具有較重要的市場地位,前幾年處于行業(yè)第四的地位,僅次于柳工、廈工股份、龍工),技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量與柳工基本持平。后來隨著市場競爭的加劇,公司為了擴(kuò)大市場占有率,在一定程度上改變了原來的注重標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的經(jīng)營戰(zhàn)略,在降低價(jià)格的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量要求有所放松。同時(shí)2004年以來的宏觀調(diào)控,公司的主要市場江蘇和華東地區(qū)受影響較大,因此公司的裝載機(jī)業(yè)務(wù)出現(xiàn)了下降的局面,和業(yè)地位下降到8名左右。

              2005年以來,公司的管理層進(jìn)行了更換,現(xiàn)任的管理層不但年富力強(qiáng),而且具有在合資企業(yè)的成功管理經(jīng)驗(yàn)。新的管理層針對(duì)公司經(jīng)營面臨的問題,提出了裝載機(jī)業(yè)務(wù)的兩個(gè)調(diào)整:一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,二是市場結(jié)構(gòu)調(diào)整。

              產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,公司提高產(chǎn)品檔次,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品核心功能部件的標(biāo)準(zhǔn)化,在技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量方面重新樹立自己的品牌和形象,并對(duì)產(chǎn)品價(jià)格適當(dāng)調(diào)高,2006年-2007年以來,公司的產(chǎn)品在市場上的接受程度明顯提高,2007年年1-5月裝載機(jī)銷量已經(jīng)突破4000臺(tái),同比增長近30%,好于行業(yè)平均水平,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略取得成效。

              市場結(jié)構(gòu)方面,為了減輕宏觀調(diào)控的影響和對(duì)華東市場的嚴(yán)重依賴,公司加強(qiáng)了全國除華東地區(qū)以外其他地區(qū)的代理和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同時(shí),大力開拓國外市場,并在東南亞設(shè)立合資公司。

              總體看,2007年公司的裝載機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入經(jīng)營拐點(diǎn),未來2-3年隨著規(guī)模的適度擴(kuò)張和產(chǎn)品的優(yōu)化,此項(xiàng)業(yè)務(wù)將保持高速增長的態(tài)勢(shì)2.結(jié)構(gòu)件未來2-3年將持續(xù)高速增長公司的結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)目前主要是供應(yīng)現(xiàn)代江蘇配套,近兩年發(fā)展很快,2006年的收入達(dá)到2.78億元,2007年上半年仍保持較高的增長,預(yù)計(jì)全年收入為3.7-4億元左右。

              未來公司的結(jié)構(gòu)件計(jì)劃在供應(yīng)現(xiàn)代公司的同時(shí),加強(qiáng)與其他國際知名大企業(yè)的合作,由于公司對(duì)現(xiàn)代公司的供應(yīng)比較成熟,其他國際大型公司對(duì)公司的結(jié)構(gòu)件接受程度高,這將形成公司結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)在國際市場上的最大優(yōu)勢(shì),目前有多家國外公司希望在此領(lǐng)域與公司合作。

              為了解決公司結(jié)構(gòu)件不足的問題,公司2007年增發(fā)資金的投資項(xiàng)目中,結(jié)構(gòu)件的擴(kuò)大是重點(diǎn)項(xiàng)目之一。根據(jù)公司公告,該項(xiàng)目將于2008年投產(chǎn),2009年達(dá)產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后新增銷售收入27000萬元,新增利潤3500萬元。

              3.小型多功能工程機(jī)械將成為新的利潤增長點(diǎn)公司將利用增發(fā)募集資金投資建設(shè)“小型多功能工程機(jī)械項(xiàng)目”,產(chǎn)品將充分利用公司的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和日益完善的銷售網(wǎng)絡(luò)。公司小型多功能工程機(jī)械產(chǎn)品瞄準(zhǔn)國際市場銷售,毛利率相對(duì)較高。

              項(xiàng)目預(yù)計(jì)2008年投入試生產(chǎn),2009年全面達(dá)產(chǎn)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增銷售收入26000萬元,新增利潤3000萬元。

              4、道路機(jī)械-競爭優(yōu)勢(shì)明顯產(chǎn)業(yè)規(guī)模將擴(kuò)大公司的壓路機(jī)和平地機(jī)規(guī)模雖然不大,僅占公司收入的12%左右,卻是公司競爭力較強(qiáng),在市場處于前列的產(chǎn)品。從品牌、技術(shù)等方面看,公司對(duì)自己的道路機(jī)械、尤其是平地機(jī)非常有信心。

              壓路機(jī)和平地機(jī)是公路建設(shè)領(lǐng)域中大量使用?!笆晃濉逼陂g,我國的公路建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期,全國公路建設(shè)投資額將有進(jìn)一步的增長。按照我國公路發(fā)展規(guī)劃,我們預(yù)計(jì)未來5年,我國公路建設(shè)投資每年平均將達(dá)到1000億元-1500億元的規(guī)模。

              由于公司產(chǎn)品性價(jià)比高,知名度較高,公司將繼續(xù)加強(qiáng)道路機(jī)械的規(guī)?;?jīng)營,使其成為支持公司品牌發(fā)展和盈利的重要業(yè)務(wù)。

              總體上看,我們認(rèn)為公司本部的主要業(yè)務(wù)目前都面臨較好的發(fā)展時(shí)期,隨著公司現(xiàn)任管理層經(jīng)營戰(zhàn)略的落實(shí),公司的經(jīng)營規(guī)模和盈利能力將呈現(xiàn)持續(xù)上升的局面。根據(jù)公司目前的經(jīng)營狀況,我們預(yù)計(jì)公司本部對(duì)2007年收益的貢獻(xiàn)約為每股0.09元-0.10元。

              三.主要風(fēng)險(xiǎn)

                公司的主要風(fēng)險(xiǎn)在于兩個(gè)方面:一是經(jīng)營業(yè)績對(duì)現(xiàn)代江蘇過多依賴,如果挖掘機(jī)行業(yè)出現(xiàn)較大波動(dòng),將對(duì)公司的每股收益產(chǎn)生較大影響;二是新投資項(xiàng)目的收益具有不確定性。

              我們認(rèn)為,上述兩項(xiàng)因素在2007年至2008年上半年基本上不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響,對(duì)于2008年下半年以后的影響,我們將持續(xù)觀察。

              四、公司業(yè)績預(yù)測及投資評(píng)級(jí)

                根據(jù)前面我們對(duì)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的分析及預(yù)測,我們預(yù)計(jì)2007年和2008年公司的每股收益分別為0.32元和0.50元,按目前股價(jià),2007年和2008年市盈率分別為28.7倍和18.4倍,從公司的成長性來看,存在一定低估??紤]到公司的風(fēng)險(xiǎn)因素和目前的市場狀況,我們暫不給出投資評(píng)級(jí),首次評(píng)級(jí)將在后續(xù)的報(bào)告給出。 


            (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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