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            蕪湖長江大橋刷新十四項中國建橋紀錄

            2000-06-20 00:00
            歷經(jīng)三年建設即將竣工的世界首座大跨低塔公路鐵路兩用

            斜拉橋———蕪湖長江大橋,在設計建造中采用一系列新技術,刷新

            了14項中國建橋紀錄。

              這是近日從蕪湖長江大橋的設計和建設單位———鐵道部大

            橋建設局南京大橋二處獲得的消息。

              這14項成果包括大橋采用大跨度連續(xù)鋼桁梁斜拉橋式,首開中國

            公鐵兩用斜拉橋之先河;主跨312米,居國內(nèi)公鐵兩用橋之最;建橋中

            采用低塔斜拉公鐵橋,是世界首創(chuàng);高速鐵路運輸荷載設計為中國公

            鐵橋最大;正橋鋼梁首次采用中國最新研制的低碳中強鋼———14錳

            鈮鋼等。

              蕪湖長江大橋全長10020.96米,全橋混凝土總量55萬噸,結構用

            鋼11萬噸,其工程總量及規(guī)模均超過了武漢和南京兩座公鐵大橋的總

            和。

              蕪湖長江大橋?qū)⒂?0月1日建成通車。該橋已完工的上下部工程,

            經(jīng)鐵道部、交通部專家檢測,合格率100%,分項工程優(yōu)良率100%。

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