湘桂鐵路黃土井雙線大橋建設(shè)進(jìn)入快車道
10月18日，中鐵五局湘桂鐵路第二項(xiàng)目部承建的黃土井雙線大橋6號墩墩身混凝土澆注完畢，標(biāo)志著該橋施工已全面進(jìn)入快車道。
黃土井雙線大橋全長373.673米，設(shè)計(jì)為10墩2臺(tái)11跨（11×32m），后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁。橋梁基礎(chǔ)中3號、4號、5號、7號、8號墩為擴(kuò)大基礎(chǔ)，其余墩臺(tái)為鉆孔樁基礎(chǔ)，總樁長385.5米。不良地質(zhì)主要為巖溶。
今年5月開工以來，中鐵五局湘桂鐵路第二項(xiàng)目部大力倡導(dǎo)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的工作理念，嚴(yán)格按照工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求施工，開展了“大干120天活動(dòng)”，克服了設(shè)計(jì)圖紙不到位、征地拆遷難、緊臨湘桂鐵路既有線、橫跨紫黃公路等困難，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，不斷加快施工進(jìn)度。
截止10月18日，黃土井大橋基礎(chǔ)全部完成，4個(gè)橋墩的承臺(tái)、7個(gè)橋墩的墩身砼澆注完畢。參建職工正夜以繼日地抓緊剩余工程的施工。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
