昆明新機(jī)場已開工建設(shè)
工程機(jī)械正在挖山填土
航站樓地基建設(shè)正在進(jìn)行
在高低起伏的山地上建設(shè)平整機(jī)場，昆明新機(jī)場挖填土石方量高達(dá)兩億立方米，為世界罕見。昨日走進(jìn)昆明新機(jī)場建設(shè)工地，方圓幾十里到處在挖土填土，整個一現(xiàn)代“愚公移山”大場面。目前，昆明新機(jī)場已進(jìn)入全面建設(shè)階段，其230億余元總投資將顯著拉動內(nèi)需。
據(jù)云南機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長、昆明新機(jī)場建設(shè)指揮部指揮長吳凡昨日介紹：昆明新機(jī)場是國家“十一五”期間唯一開工建設(shè)的重點(diǎn)機(jī)場，是特大型城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。去年1月獲得國務(wù)院、中央軍委批復(fù)立項(xiàng)，今年8月獲得國家發(fā)改委可研報(bào)告批復(fù)，是當(dāng)前擴(kuò)大內(nèi)需適宜加快建設(shè)的項(xiàng)目。昆明新機(jī)場戰(zhàn)略定位為中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機(jī)場，對國家西向戰(zhàn)略、建設(shè)中國東盟自由貿(mào)易區(qū)和孟、中、印、緬區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等具有重要意義。昆明新機(jī)場建成后，我國西部地區(qū)旅客前往歐美國家可不必遠(yuǎn)去外地轉(zhuǎn)機(jī)。
目前，昆明新機(jī)場試驗(yàn)段原地面地基處理與土石方工程10個標(biāo)段已全部進(jìn)場施工。截至10月底共累計(jì)完成土石方工程量910萬立方米。航站樓中心區(qū)地基基礎(chǔ)工程累計(jì)完成人工挖孔樁混凝土澆筑1421顆。到目前為止，累計(jì)完成基本建設(shè)投資為21.5億元；共簽訂各類合同233份，合同總金額50.85億元。
根據(jù)國家發(fā)改委今年8月批復(fù)的可行性研究報(bào)告，昆明新機(jī)場項(xiàng)目總投資230.87億元，其中的機(jī)場工程投資184.8億元。新建航站樓建筑面積54.83萬平方米，站坪停機(jī)位84個，航站樓前高架橋建筑面積為7.3萬平方米，停車樓9.8萬平方米，地面停車場6.2萬平方米。
昆明新機(jī)場建設(shè)以統(tǒng)籌規(guī)劃、分期建設(shè)、滾動發(fā)展為準(zhǔn)則，近期2020年旅客、貨郵吞吐量達(dá)到3800萬人次、95萬噸，中期2030年旅客、貨郵吞吐量達(dá)到5800萬人次、170萬噸，遠(yuǎn)期2040年旅客、貨郵吞吐量達(dá)到6500萬人次、230萬噸。工程建設(shè)規(guī)模為飛行區(qū)按照4F標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，本期按照4E標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)期規(guī)劃為4條跑道，終端設(shè)計(jì)容量為6000至8000萬人次。
專家研究表明，民航的投入和產(chǎn)出之間的比例為１比８，對經(jīng)濟(jì)繁榮有著強(qiáng)烈的帶動作用，特別是在推動國際貿(mào)易、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡、促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)鏈條的科技進(jìn)步等方面，具有極大的經(jīng)濟(jì)和社會價(jià)值。
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