萬(wàn)噸散裝水泥儲(chǔ)運(yùn)罐保障沈陽(yáng)混凝土供應(yīng)
5月15日，遼寧省內(nèi)散裝水泥筒倉(cāng)能力最大的儲(chǔ)藏罐試裝成功。5月22日萬(wàn)噸罐正式投產(chǎn)后，不但通過(guò)鐵路、公路等轉(zhuǎn)運(yùn)抵達(dá)沈陽(yáng)的外地水泥被收入“囊中”以待中轉(zhuǎn)，還將終結(jié)沈陽(yáng)混凝土鬧“季荒”的歷史，為沈陽(yáng)地鐵等城建項(xiàng)目四季“輸血”。
在東陵區(qū)文官屯，兩個(gè)高達(dá)40米的“孿生”儲(chǔ)運(yùn)罐傲然聳立。遼寧鑫榮昌高性能混凝土有限公司總經(jīng)理國(guó)忠良興奮地說(shuō)，投資500萬(wàn)元興建的兩個(gè)散裝水泥儲(chǔ)運(yùn)罐每個(gè)儲(chǔ)藏能力為5000噸，22日便可正式投產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)人士介紹，水泥是混凝土生產(chǎn)的重要原料，隨著沈陽(yáng)城建項(xiàng)目的加快，沈陽(yáng)對(duì)混凝土的需求量逐漸加大。但旺季時(shí)，經(jīng)常斷貨。可一到冬季低溫時(shí)，生產(chǎn)成本加大，沈城大部分混凝土企業(yè)由于缺乏水泥存儲(chǔ)和混凝土保溫等設(shè)備，不得不停止生產(chǎn)。
沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線南京街站項(xiàng)目經(jīng)理王樹(shù)鋒回憶說(shuō)，今年春節(jié)期間，南京街站打圍護(hù)樁需要混凝土，沈陽(yáng)混凝土企業(yè)大都停工了。由于“鑫榮昌”采取了混凝土攪拌保溫等手段，保證了建設(shè)“貨源”供應(yīng)，沒(méi)有影響到地鐵建設(shè)的正常進(jìn)度。
為地鐵等重大城市建設(shè)提供強(qiáng)大后盾的混凝土，其企業(yè)生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)緊扣“環(huán)保節(jié)能”理念。在1000平方米的洗間，記者驚奇地發(fā)現(xiàn)，從混凝土運(yùn)輸車輛“大肚子”內(nèi)沖出的殘液，經(jīng)過(guò)沙、石分離機(jī)的分離，沙子與小碎石“涇渭分明”各自成堆?，F(xiàn)場(chǎng)工人介紹，殘液分離出的沙子和石頭重返生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
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