[川]達(dá)陜高速開工成都駕車8小時(shí)到西安
2006-09-20 00:00
四川省又一條重要出川大通道———達(dá)陜（達(dá)州羅江至川陜界）高速公路連接線昨（19）日開工建設(shè)。4年后，從成都出發(fā)自駕車到西安只需要8小時(shí)，比目前行車節(jié)省近一半時(shí)間。
達(dá)陜高速公路系規(guī)劃的內(nèi)蒙古至廣西北海高速公路的一段，同時(shí)也是四川省北向出川的重要通道。達(dá)州至陜西界高速公路全長(zhǎng)136公里，起于達(dá)州北郊徐家壩，連接已建成的達(dá)渝高速公路，止于川陜交界處大巴山隧道。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面。
達(dá)陜高速公路預(yù)計(jì)總投資76.36億元人民幣，其中亞行貸款為3億美元。
達(dá)陜高速公路建成后，將使成都、西安、重慶通過(guò)高速公路網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)。屆時(shí)從成都自駕車出發(fā)前往西安，可選擇成都經(jīng)南充到達(dá)州，再經(jīng)陜西安康到西安，全程只需要8小時(shí)左右，比目前自駕車前往西安的行車時(shí)間節(jié)省了近一半。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
達(dá)陜高速公路系規(guī)劃的內(nèi)蒙古至廣西北海高速公路的一段，同時(shí)也是四川省北向出川的重要通道。達(dá)州至陜西界高速公路全長(zhǎng)136公里，起于達(dá)州北郊徐家壩，連接已建成的達(dá)渝高速公路，止于川陜交界處大巴山隧道。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面。
達(dá)陜高速公路預(yù)計(jì)總投資76.36億元人民幣，其中亞行貸款為3億美元。
達(dá)陜高速公路建成后，將使成都、西安、重慶通過(guò)高速公路網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)。屆時(shí)從成都自駕車出發(fā)前往西安，可選擇成都經(jīng)南充到達(dá)州，再經(jīng)陜西安康到西安，全程只需要8小時(shí)左右，比目前自駕車前往西安的行車時(shí)間節(jié)省了近一半。
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